如今的福建马尾造船股份有限公司的前身是140多年前的福州船政局。建立福州船政局在当时是一件备受关注的大事。阅读下列材料，回答问题。
材料一同治五年（1866年）左宗棠上奏朝廷要求在福州创办船政局，他说：“窃唯东南大利在水而不在陆……无事之时，以之筹转漕则千里犹在门户……则七省之储可通一水……自洋船准载北货行销各口，北地货价腾贵，江浙大商以海船为业者，往北置货价本愈增，比及回南费重行迟，不能减价以敌洋商……是以非设局制造轮船不为功。”“欲防海之害而收其利，非整理水师不可；欲整理水师，非设局监造大轮船不可。”清政府批准左宗棠的请求。
材料二船政局设立船政学堂，前学堂教习船体和船用机械制造，聘请法籍教员以法文授课；后学堂教习轮船驾驶和船舶管理，聘英籍教员以英文授课。教学内容包括专业课程和数理化、外语等基础学科。船政学堂办学严格，选优淘劣。它还陆续选拔优秀学生出洋留学。
材料三据统计，船政局所造军舰占当时中国自制兵船的74%，船政局工人占全国总数四分之一，船政学堂首届毕业生很多成为国内各主要造船厂、枪炮局和机械局的主管，培育的海军军官约占全国五分之三。
（1）根据材料一，指出左宗棠请求建立福州船政局的经济、军事目的。
（2）为什么要设立船政学堂？与传统教育相比，它有哪些创新之处？
（3）根据上述材料，分别从政治、经济、军事、教育方面归纳福州船政局（含附属船政学堂）对中国近代化做出的重大贡献。