阅读材料，完成下列要求。
材料 洋务派认识到创设铁路的军事意义，但因认为“致激民变”而“无人敢主持”01863年，上海洋行联名向江苏巡抚李鸿章提出承办铁路的要求被拒。1877年，清政府摄于民众的反对，将运行一年的上海至吴淞铁路作价收回后并拆毁01881年，洋务派为解决开平煤矿的运煤需要，修建了中国第一条自办铁路。在中法战争后，清政府成立海军衙门，主管铁路事务，并将铁路作为整备海防的一环。1887年，李鸿章开设“开平铁路公司”，次年，又将其扩大为“中国铁路公司”。李鸿章要扩修铁路时，反对派认为铁路“害舟车、害田野、害根本、害风俗、害财用”，并指出外国军队可趁此攻入京师，两广总督张之洞修建卢汉铁路的奏请被采纳。此后，清政府肯定修筑铁路为“自强要策”，应“毅然兴办，毋庸筑室道谋”。中日甲午战争后，中国多条铁路开始修建。

——摘编自王斌《近代铁路技术向中国的转移》

材料介绍了中国近代铁路发展的情况，蕴含了近代化的诸多启示。从材料中提炼一个启示，并结合所学的中国近代史知识予以说明。（要求：观点明确，史论结合，言之成理。）