阅读材料，结合所学回答问题。
材料一　泉州港距今已有1500多年历史，是世界千年航海史上独占400年鳌头的“东方第一大港”、与亚历山大港齐名，联合国唯一认定的“海上丝绸之路起点”，名气遍布全球。宋元祐二年（1087年），泉州设立市舶司，嗣后又设来远驿，以接待贡使和外商。元代，泉州港得到了进一步的发展，有贸易关系的国家和地区增至近百个，其贸易范围仍以通西洋为主。当时泉州港是国际重要的贸易港，也是中外各种商品的主要集散地之一。
进入明代，由于明政府施行了严厉的“海禁”，限制泉州港只通琉球，使泉州港对外贸易受到极大限制。清代，在清初战争和海禁、迁界的影响下，泉州的社会经济遭到严重破坏，港口的繁华已烟消雾散，城市也凋零殆尽，泉州港走向衰落，变成地方性的小港。
——摘编自《泉州网》
材料二　阿姆斯特丹最早的港口活动可追溯到公元13世纪。阿姆斯特丹港于1342年首次被记载，见于阿姆斯特丹获得城市权的相关资料中。在荷兰黄金时代，阿姆斯特丹港发展成为荷兰东印度公司的一个重要港口。17世纪的阿姆斯特丹港，港内船桅林立，岸上堆满货物，一派繁荣景象。随着新航路的开辟，当葡萄牙人和西班牙人享受着源源不断的海外财富时，精明的荷兰商人迅速加入海外贸易竞争，阿姆斯特丹不仅成为当时世界上最繁忙的港口，还是国际贸易和金融的中心。
——摘编自人教版《历史必修二》等
（1）根据材料一、二，比较泉州港和阿姆斯特丹港的异同。
（2）结合所学知识，分析荷兰崛起的主要原因。
材料三 新航路的开辟打破了世界各地区的隔绝状态，使世界日益成为一个整体，同时也造成了各大洲之间人口的大规模流动，对世界历史的进程产生了深远的影响。
（3）简要说明新航路的开辟如何改变了世界人口的分布和流动，对世界有关地区经济和社会产生了怎样的影响？