科技的发展助推社会进步,但也引发新问题。阅读下列材料:
材料一 1850-1900年主要国家温室气体排放(MTCO2)
| 英国
| 德国
| 法国
| 美国
|
1850年
| 122.7
| 15.2
| 19.6
| 19.8
|
1870年
| 228.7
| 76.7
| 50.6
| 98.7
|
1890年
| 353.3
| 208.4
| 97.9
| 402.1
|
1900年
| 420.1
| 327.0
| 129.4
| 663.3
|
注:MTCO2指百万吨二氧化碳。
材料二 工业革命时期,蒸汽机与船运和陆地轨道运输的结合,使社会进入汽船和铁路运输时代。
自从英国于1825年建成世界上第一条铁路以后,兴建铁路的热潮很快波及欧洲大陆和北美,进而蔓延到欧美国家的殖民地和附属国。世界铁路总长度由1840年的5490英里增至1880年的22.2万英里,1900年达到46.6万英里。一些国家还修建了横跨大陆的铁路干线和国际铁路。
19世纪美国建成5条横贯全国的铁路干线,连接东西两岸和南北疆域。
1855年美国建成穿越巴拿马地峡的铁路。
1885年加拿大建成跨越大陆的铁路。
1888年欧洲建成加莱至君士坦丁堡的大铁路。
1903年俄国建成西伯利亚大铁路。
1910年南美洲建成从阿根廷到智利的铁路。
——改编自《欧美大国工业革命对世界历史进程的影响》
请回答:
(1)依据材料一,指出主要国家温室气体排放呈现怎样的发展趋势。结合所学知识,分析该趋势说明了什么。
(2)依据材料二并结合所学知识,分析1840-1910年欧美出现筑路高峰的原因,对此中国社会有哪些积极反应?