阅读材料，完成下列要求。
材料一 明朝中后期，中国东南沿海的对外贸易已经突破官方的朝贡贸易限制，民间的私人航海贸易取得了迅速发展。但由于明朝的海禁政策，使这些海商转向海上走私、劫掠沿海，甚至与日本海盗勾结，变成“倭寇”。“寇与商同是人，市通则寇转商，市禁则商转寇”。明朝政府对这些“寇”严加剿灭，数以万计的中国私人航海贸易势力被消灭了。此际，正值西方葡萄牙、西班牙、荷兰等殖民势力相继进入印度洋、西太平洋水域，并在周围国家和地区相继建立殖民地。中国私人航海贸易势力不仅面临着本国政权的威胁，而且面临着西方殖民者的打击。所以，曾经盛极一时的中国私人航海贸易势力便迅速地走向衰落。

——摘编自姚文仪《14世纪中期至17世纪中期中西方社会发展之比较》

材料二  19世纪30年代，英国完成工业革命，伴随着国际货物贸易的迅猛增长，英国海运业走向繁荣，伦敦港也逐渐成为欧洲的枢纽港，港口、码头等基础设施大量兴建和造船业、航运业不断积聚，造就了伦敦国际航运中心的地位。20世纪开始，世界经济向大西洋区域发展，带动了美国东海岸的纽约港和欧洲一些门户港（鹿特丹、汉堡等）的崛起，大西洋独占全球海运量的3/4，直到80年代。

——摘编自《英国航运业和伦敦国际航运中心的动态演变》

（1）根据材料一并结合所学知识，概述中国私人航海贸易势力迅速走向衰落的原因，并分析明政府限制私人航海贸易的影响。
（2）根据材料二并结合所学知识，概括国际海运中心转移的方向，说明英国成为国际航运中心的原因