——潘志华《谈中国古代的技术标准》
材料二 “泰勒制”创立之后,亨利·福特首先在福特汽车的生产过程中采用泰勒的科学管理方法进行流水线生产,于1914年组建了第一条汽车生产流水线,正式开始生产福特T型车,生产率大幅提高,钟内就能生产一部汽车,远远领先于其他同业的水平,以至于当时世界上90%汽车都是福特汽车公司生产的。由于福特T型车在市场竞争中地位稳固,以至于在1917年至1923年之间都没有做过任何广告。1927年停产时,全世界T型车的产量已经超过1500万辆,这个纪录保持了将近一个世纪。与此同时,由于社会劳动生产率的提高,导致单位商品价值量的降低,以福特T型车为例,从1908年面世就创了汽车价格的新低——850美元,到1929年,价格降为290美元。福特制将效率置于首位,选用最佳方案来实现既定目标,其最大特征是产品生产的标准化和计量的数字化。以福特汽车为例,亨利·福特从四个方面改进了其汽车装配线:第一,确立了统一的标准,装配线的所有工人都必须适应这一标准;第二,装配线保证了不同作业间衔接的流畅性,拒绝因作业的前后衔接浪费时间。第三,按照每一岗位完成其工序所需的必要时间设置流水线的运转速度,每一工人必须在规定的时间内完成自己的工序。第四,不断创新生产方式优化劳动,加快流水线的运转。——杨发琼吴志锋杨敏《美国二次工业革命及泰罗制、福特制背后的经济增长逻辑》
(1)根据材料一和所学知识,指出中国古代技术标准特点产生的原因。