这几年共享经济模式火遍全球，在中国共享单车甚至普及到了大城市每一个路口。

共享单车給人们出行带来诸多方便，随着共享单车越来越多，二维码和车牌被破坏的现象也愈发严重。2017年3月18日是李冬雨第一次为共享单车补车牌的日子。在北京像她一样修补车牌、维护共享单车的人并不少，她们有一个共同的名字——“共享单车猎人”。 寻找坏掉的共享单车，几乎成为“单车猎人”每天都要做的事。他们来自各个岗位,为单车补编号，剪私锁，随手拍照举报，向政府提出有可行的方法和建议，与居委会工作人员相结合，共同致力于共享单车的维护。“单车猎人”的故事正被更多的人知晓。

目前，我国共享单车需求量约1000万辆，加上上、下游的产品和增值服务领域，产业链价值达近千亿元。但是，共享单车在发展过程中也存在一些亟待解决的问题：单车盲目投放、占用公共资源，随意停放、被故意破坏、公车私用现象屡见不鲜，被城管暂扣而引发争议，骑行安全保障缺乏明确规范。如何解决上述问题，考验着政府的智慧。