我国作为高铁线路总长度世界第一的国家，在高铁项目上不断投入新兴技术的同时，正在将其推广向全球。根据李嘉图的比较成本学说，对我国高铁“走出去”认识正确的是：
①我国对外推销在成本上具有绝对优势的高铁，有利于化解我国高铁产能过剩的矛盾
②我国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会提高我国参与国际分工的水平和实力
③我国高铁走出去反映了我国与其他国家之间经济发展的某种内在联系和客观要求，有利于我国实现产业转移
④我国高铁走出去不仅有利于提高参与国际分工水平，还能提高我国经济安全系数

A．①②

B．②③

C．②④

D．③④