改革开放40多年表，我国交通与物流融合发展，物流基础设施网络基本成型。近年来，我国每年派送的包裹量占全球总量四成，成为名副其实的物流大国。然而，我国物流业“大而不强”也是一个客观事实。目前，多数物流资源是分割的，同质化、单一化还相当普遍，区域之间发展不均衡。相比发达国家，我国物流成本总体偏高，物流运行效率有待提高；同时，物流业节约资源、节能减排的压力与日俱增，必须转变发展方式，这都是需要进一步解决的问题。不久前，国家发展改革委和交通运输部发布《国家物流枢纽布局和建设规划》（下称《规划》）可谓正当其时。《规划》提出，“到2035年，基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络”。