材料一 截止2018年10月，港珠澳大桥是世界上里程最长、寿命最长、钢结构最大，施工难度最大，沉管隧道最长，技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥。
大桥建设难度极大，新材料、新工艺。新设备、新技术层出不穷，仅专利就达400项之多，在多个领域填补了空白，创新了海上装配化桥梁、超长外海沉管隧道、海上人工岛等方面的设计与施工理论，形成了拥有中国自主知识产权的核心技术。建立了中国跨海通道建设的工业化技术体系。其融资模式选择了政府出资本金(其中中央政府、广东省政府和港澳特区政府共出资人民币约800亿元)，其余约200亿元人民币有银行货款完成。在修建过程中，政府多次协商调动多方面力量相互配合，解决难题，确保了港珠澳大桥的成功修建。
材科二 港珠澳大桥运营后，粵港澳三地的人流、物流、资金流和信息流大大畅通,促进三地在综合运输，经济贸易、科技创断、旅游观光、人文交流等多个领域的深度合作，还将建成一个全球性的产业走廊，粤港澳大湾区走向世界将更加快速、便捷。
（1）运用经济知识并结合材料,分析港珠澳大桥成功修建的主要原因及运营后可能带来的经济效益。
（2）结合材料一，运用政府职能的知识，分析我国政府是如何推动港珠澳大桥成功建成的?