如今，高铁动车组已成为中国民众的主要交通出行工具。不仅如此，高铁已走向海外成为中国的国家名片，与“支付宝”“共享单车”和“网购”并称为中国新四大发明。根据中国铁路总公司披露的数据，十年间，中国高铁动车组累计发送旅客突破70亿人次。这几乎相当于，地球上每一个人都坐过一次高铁。具有完全自主知识产权的复兴号动车组列车正式运营了！让我们一起认识一下我们的复兴号：首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术。在世界高铁领域的254项重要标准中，中国标准占84%。中国高铁每公里基础设施单位建设成本通常为1700万至2100万美元，而欧洲为2500万至3800万美元，美国则估计高达5600万美元。从追赶到引领，从中国制造到中国标准，中国高铁走过了高效而辉煌的引进、消化、吸收、再创新之路，中国产品正以全新形象展示中国的速度与激情。