杭绍台高铁PPP项目是我国首条民营资本控股高铁,该项目预计总投资超过400亿元,民营资本出资占股51%,绍兴和台州政府合计占股20.4%,浙江省人民政府占股13.6%,中国铁路总公司占股15%。该项目拟定合作期为34年,其中建设期4年,运营期30年。下列可能成为该项目投资方主要回报机制的有(　　)
①使用者付费与运营前10年政府给予适当的缺口补贴
②完全依赖省市两级政府持续不断提供的财政专项补贴
③通过开发高铁周边的物流、旅游、商业等经济生态圈获利　
④通过大幅提高票价弥补前期投资成本

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④