1.单选题- (共6题)
2.
关于时间和时刻，下列说法正确的是（ ）
| A．“物体在4s时”就是指物体在4s末时，指的是时刻 |
| B．“物体在4s时”就是指物体在4s初时，指的是时刻 |
| C．“物体在4s内”就是指物体在3s末到4s末的这1s时间 |
| D．“物体在第5s内”就是指在4s初到5s末这一段时间 |
3.
某人骑自行车沿一斜坡从坡底到坡顶，再从坡顶到坡底往返一次，已知上坡时的平均速度大小为4m/s，下坡时的平均速度大小为6m/s，则此人往返一次的平均速度大小是（ ）
| A．10m/s | B．5m/s | C．4.8m/s | D．0 |
4.
下列关于加速度的说法，正确的是（ ）
| A．只要物体的速度不为零，加速度就不为零 |
| B．只要物体的速度变化量大，加速度就大 |
| C．只要物体的速度大，加速度就大 |
| D．只要物体的速度变化率大，加速度就大 |
5.
关于加速度表达式a=
的下列说法，正确的是（ ）
的下列说法，正确的是（ ）| A．利用a=求得的加速度是△t时间内的平均加速度 |
| B．△v表示在△t时间内物体速度的变化量，它的方向不一定与加速度a的方向相同 |
| C．表示速度的变化率，是标量 |
| D．加速度a与△v成正比，与△t成反比 |
6.
一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度的方向相同，但加速度的大小逐渐减小直至为零，在此过程中（）
| A．速度逐渐减小，当加速度减小到零时，速度达到最小值 |
| B．速度逐渐增大，当加速度减小到零时，速度达到最大值 |
| C．位移逐渐增大，当加速度减小到零时，位移将不再增大 |
| D．位移逐渐增大，当加速度减小到零时，位移达到最小值 |
2.选择题- (共5题)
3.多选题- (共4题)
13.
下列哪种情况是可能出现的（ ）
| A．物体的加速度增大时，速度反而减小 |
| B．物体的速度为零时，加速度却不为零 |
| C．物体的加速度不为零且始终不变，速度也始终不变 |
| D．物体的加速度大小和速度大小均保持恒定 |
14.
物体由静止开始做匀加速直线运动，已知加速度为2 m/s2，那么在任意1 s内
| A．速度的变化量为2 m/s |
| B．物体的末速度一定比初速度大2 m/s |
| C．物体的初速度一定比前1 s内的末速度大2 m/s |
| D．物体的末速度一定比前1 s内的初速度大2 m/s |
15.
若汽车的加速度方向与速度方向一致，当加速度减小时，则（）
A. 汽车的速度也减小
B. 汽车的速度仍在增大
C. 当加速度减小到零时，汽车静止
D. 当加速度减小到零时，汽车的速度达到最大
A. 汽车的速度也减小
B. 汽车的速度仍在增大
C. 当加速度减小到零时，汽车静止
D. 当加速度减小到零时，汽车的速度达到最大
4.解答题- (共4题)
的路程，接着又以速度v2=20km/h行驶完其余
的路程，如果汽车对全程的平均速度为28km/h，那么汽车在前
17.
为了测定气垫导轨上滑块的加速度，滑块上安装了宽度为3.0 cm的遮光板，如图所示，滑块在牵引力的作用下先后匀加速通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为Δt1＝0.30 s，通过第二个光电门的时间为Δt2＝0.10 s，遮光板从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为Δt＝3.0 s。试估算滑块的加速度。
18.
计算下列物体的加速度：
（1）一辆汽车由静止从车站出发做匀加速运动,经10s速度达到108km/h.
（2）在高速公路上汽车做匀加速运动,经3min速度从54km/h.提高到144km/h.
（3）沿光滑水平地面以12m/s运动的小球,撞墙后以原来速度大小反弹回来,与墙壁接触时间为0.2s
（1）一辆汽车由静止从车站出发做匀加速运动,经10s速度达到108km/h.
（2）在高速公路上汽车做匀加速运动,经3min速度从54km/h.提高到144km/h.
（3）沿光滑水平地面以12m/s运动的小球,撞墙后以原来速度大小反弹回来,与墙壁接触时间为0.2s
的速度前进了4s，又以
该物体在8s内的平均速度大小和方向；
如果后4s不是回头，而是向正北方向，这8s时间内的平均速度大小和方向．5.实验题- (共1题)
试卷分析
-
【1】题量占比
单选题:(6道)
选择题:(5道)
多选题:(4道)
解答题:(4道)
实验题:(1道)
-
【2】：难度分析
1星难题：0
2星难题：0
3星难题：0
4星难题：1
5星难题：0
6星难题：3
7星难题：0
8星难题：6
9星难题：5