1.单选题- (共8题)
1.
美国航天局“洞察”号无人探测器历时7个月于2018年11月美国东部时间26日14时54分许（北京时间27日3时54分许）在火星成功着陆，执行人类首次探究火星“内心深处”的任务。美国航天局的直播画面显示，“洞察”号于26日14时47分许进入火星大气层，约7分钟完成了进入、下降和着陆，顺利降落在火星艾利希平原。下面有关“洞察”号无人探测器的说法正确的是（ ）
| A．“洞察”号从地球到火星的位移大小就是其运行轨迹的长度 |
| B．“26日14时47分许”指的是时间间隔 |
| C．研究“洞察”号无人探测器在火星着陆过程的姿态时，不可以将其看成质点 |
| D．“洞察”号从地球飞到火星的时间决定于“洞察”号的最大瞬时速度 |
2.
“道路千万条，安全第一条。”《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道时，应停车让行。”一辆汽车以5m/s的速度匀速行驶，驾驶员发现前方的斑马线上有行人通过，随即刹车使车做匀减速直线运动至停止。若驾驶员的反应时间为0.5s，汽车在最后2s内的位移为4m，则汽车距斑马线的安全距离至少为（ ）
A． | B． | C． | D． |
3.
某厂家为了测试新款汽车的性能，将两辆完全相同的汽车并排停在检测场平直跑道上，t=0时刻将两车同时启动，通过车上的速度传感器描绘出了两车的速度随时间的变化规律图线，图象中两阴影部分的面积s2>s1，下列说法正确的是（）
| A．t1时刻甲车的加速度小于乙车的加速度 |
| B．t1时刻甲车在前，t2时刻乙车在前 |
| C．0-t2时间内两车可能相遇2次 |
| D．0-t2时间内甲车的平均速度比乙车大 |
4.
甲、乙两车在同一水平道路上，一前一后相距x＝4 m，乙车在前，甲车在后，某时刻两车同时开始运动，两车运动的x-t图象如图所示，则下列表述正确的是
| A．乙车做曲线运动，甲车做直线运动 |
| B．甲车先做匀减速运动，后做匀速运动 |
| C．两车相遇两次 |
| D．乙车的速度不断减小 |
5.
如图所示，山坡上两相邻高压塔A、B之间架有匀质粗铜线，平衡时铜线呈弧形下垂，最低点在C，已知弧线BC的长度是AC的3倍，而左塔B处铜线切线与竖直方向成β＝30°角。问右塔A处铜线切线与竖直方向成角α应为（ ）
| A．30° | B．45° | C．60° | D．75° |
6.
如图,质量均为m的两个木块P和Q叠放在水平地面上,P、Q接面的频角为θ，现在Q上加一水平推力F,使P、Q保持相对静止一起向左匀速运动,下列说法正确的是（ ）
| A．P木块所受合力向左 |
B．Q与地面间的动摩擦因数 |
| C．P、Q之间可能光滑 |
| D．若突然撤去F后,P、Q依然保持相对静止一起向左匀速运动 |
7.
如图所示，倾角为θ的斜面体c置于水平地面上，物块b置于斜面上，通过跨过光滑定滑轮的细绳与小盒a连接，连接b的一段细绳与斜面平行，连接a的一段细绳竖直，a连接在竖直固定在地面的弹簧上。现向盒内缓慢加入适量砂粒，a、b、c始终处于静止状态。下列判断正确的是（ ）
| A．c对b的摩擦力可能减小 |
| B．地面对c的支持力可能增大 |
| C．地面对c的摩擦力可能不变 |
| D．弹簧的弹力可能增大 |
8.
将一个半球体置于水平地面上，半球的中央有一光滑小孔，上端有一光滑的小滑轮，柔软光滑的轻绳绕过滑轮，两端分别系有质量为m1、m2的物体（两物体均可看成质点，m2悬于空中）时，整个装置处于静止状态，如图所示。已知此时m1与半球的球心O的连线与水平线成37°角（sin37°=0.6，cos37°=0.8），m1与半球面的动摩擦因数为0.5，并假设m1所受到的最大静摩擦力等于滑动摩擦力。则在整个装置处于静止的前提下，下列说法正确的是（ ）
A．当 不同时，地面对半球体的摩擦力也不同 |
| B．半球体对m1的支持力m2随的变化而变化 |
| C．随着m2质量的逐渐增大，m1所受半球体的摩擦力一定逐渐增大 |
D．当 ＜≤2时，半球体对m1的摩擦力的方向垂直于图中的虚线向上 |
2.多选题- (共4题)
9.
甲、乙两车在平直公路上同向行驶，其v－t图象如图所示。已知两车在t＝3 s 时并排行驶，则( )
| A．在t＝1 s时，甲车在乙车后 |
| B．在t＝0时，甲车在乙车前7.5 m |
| C．两车另一次并排行驶的时刻是t=2 s |
| D．甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40 m |
10.
一名宇航员在某星球上完成自由落体运动实验，让一个质量为2 kg的小球从一定的高度自由下落，测得在第5 s内的位移是18 m，则（ ）
| A．小球在2 s末的速度是8 m/s |
| B．小球在第5 s内的平均速度是3.6 m/s |
| C．小球在第2 s内的位移是2 m |
| D．小球在5 s内的位移是50 m |
11.
如图所示，一足够长的斜面体静置于粗糙水平地面上，一小物块沿着斜面体匀速下滑，现对小物块施加一水平向右的恒力F，当物块运动到最低点之前，下列说法正确的是
| A．物块与斜面体间的弹力不变 |
| B．物块与斜面体间的摩擦力增大 |
| C．斜面体与地面间的弹力不变 |
| D．斜面体与地面间的摩擦力始终为0 |
12.
为了备战2020年东京奥运会，我国羽毛球运动员进行了如图所示的原地纵跳摸高训练。已知质量m=50 kg的运动员原地静止站立（不起跳）摸高为2.10m，比赛过程中，该运动员先下蹲，重心下降0.5m，经过充分调整后，发力跳起摸到了2.90m的高度。若运动员起跳过程视为匀加速运动，忽略空气阻力影响,g取10 m/s2。则（ ）
| A．运动员起跳过程处于超重状态 |
| B．起跳过程的平均速度比离地上升到最高点过程的平均速度大 |
| C．起跳过程中运动员对地面的压力为960N |
| D．从开始起跳到双脚落地需要1.05s |
3.解答题- (共4题)
13.
滑雪是冬季很受欢迎的娱乐活动。如图所示，AB为长度x1＝80m倾角为θ的雪面，BC为长度x2＝15m的水平雪面，质量m＝50kg的游客从A点由静止开始加速直线下滑，通过滑板与雪杖可以改变加速度的大小，滑到BC水平雪面之后匀减速直线滑行，为了安全，整个赛道限速16m/s，且滑到雪道终点C点的速度必须不大于1m/s。设游客经过B点时，没有机械能损失，游客可看做质点，已知g＝10m/s2．求：
（1）若游客以最大安全速度通过B点，游客在BC段受到的阻力至少多大；
（2）若游客从静止开始以a1＝3m/s2做匀加速直线运动，运动24m之后，游客担心会超过安全速度，立即采取措施改变加速度，接着以加速度a2做匀变速直线运动，游客通过B点刚好不超速，求a2的大小；
（3）若游客在AB雪面上运动最大加速度a3＝2m/s3，求游客从A到B的最短时间。
（1）若游客以最大安全速度通过B点，游客在BC段受到的阻力至少多大；
（2）若游客从静止开始以a1＝3m/s2做匀加速直线运动，运动24m之后，游客担心会超过安全速度，立即采取措施改变加速度，接着以加速度a2做匀变速直线运动，游客通过B点刚好不超速，求a2的大小；
（3）若游客在AB雪面上运动最大加速度a3＝2m/s3，求游客从A到B的最短时间。
14.
甲、乙两车在同一水平路面上做直线运动，某时刻乙车在前、甲车在后，相距s=6m，从此刻开始计时，乙车做初速度大小为12m/s加速度大小为1m/s2的匀减速直线运动，甲车运动的s-t图象如图所示(0-6s是开口向下的抛物线一部分，6-12s是直线，两部分平滑相连)，
求：(1)甲车在开始计时时刻的速度v0和加速度a
(2)以后的运动过程中，两车何时相遇？
求：(1)甲车在开始计时时刻的速度v0和加速度a
(2)以后的运动过程中，两车何时相遇？
15.
如图所示，半圆柱体A、光滑圆柱体B及长方体木块C放在水平地面上，B与A、C刚好接触并处于静止状态。现用水平向左的推力推C，使其缓慢移动，直到B恰好运动到A的顶端，在此过程中A始终保持静止，已知A、B、C的质量均为m，A、B的半径均为R，C与地面间的动摩擦因数为
，重力加速度为g，求：
（1）B刚离开地面时，C对B的弹力大小；
（2）当A、B圆心的连线与地面的夹角为45°时，地面对A的支持力大小；
（3）C移动的整个过程中水平推力的最大值。
，重力加速度为g，求：（1）B刚离开地面时，C对B的弹力大小；
（2）当A、B圆心的连线与地面的夹角为45°时，地面对A的支持力大小；
（3）C移动的整个过程中水平推力的最大值。
16.
滑水运动是一项非常刺激的水上运动，研究发现，在进行滑水运动时，水对滑板的作用力FN垂直于板面，大小为kv2，其中v为滑板运动的速率(水可视为静止)。某次滑水运动，如图所示，人和滑板的总质量为m，在水平牵引力作用下，当滑板和水面的夹角为θ时，滑板和人做匀速直线运动 ( 忽略空气阻力,重力加速度g取10m/s2)，求此时：
（1）水平牵引力有多大？
（2）滑板前进的速度有多大？
（1）水平牵引力有多大？
（2）滑板前进的速度有多大？
4.实验题- (共2题)
17.
如图甲所示，一条质量和厚度不计的纸带缠绕在固定于架子上的定滑轮上，纸带的下端悬挂一质量为m的重物，将重物由静止释放，滑轮将在纸带带动下转动。假设纸带和滑轮不打滑，为了分析滑轮转动时角速度的变化情况，释放重物前将纸带先穿过一电火花计时器，交变电流的频率为50 Hz，如图乙所示，通过研究纸带的运动情况得到滑轮角速度的变化情况。下图为打点计时器打出来的纸带，取中间的一段，在这一段上取了7个计数点A、B、C、D、E、F、G，每相邻的两个计数点间有4个点没有画出，其中：x1=8.05 cm、x2=10.34 cm、x3=12.62 cm、x4=14.92 cm、x5=17.19 cm、x6=19.47cm。
（1）根据上面的数据，可以求出D点的速度vD=______m/s；（结果保留三位有效数字）
（2）测出滑轮半径等于3.00 cm，则打下D点时滑轮的角速度为______rad/s；（结果保留三位有效数字）
（3）根据题中所给数据求得重物下落的加速度为______m/s2。（结果保留三位有效数字）
（1）根据上面的数据，可以求出D点的速度vD=______m/s；（结果保留三位有效数字）
（2）测出滑轮半径等于3.00 cm，则打下D点时滑轮的角速度为______rad/s；（结果保留三位有效数字）
（3）根据题中所给数据求得重物下落的加速度为______m/s2。（结果保留三位有效数字）
18.
如图所示，某实验小组的同学利用DIS实验装置研究支架上力的分解．A、B为两个相同的双向力传感器，该型号传感器在受到拉力时读数为正，受到压力时读数为负．A连接质量不计的细绳，可沿固定的板做圆弧形移动．B固定不动，通过光滑铰链连接长0.3 m的杆．将细绳连接在杆右端O点构成支架．保持杆在水平方向，按如下步骤操作：
①测量绳子与水平杆的夹角∠AOB＝θ
②对两个传感器进行调零
③用另一根绳在O点悬挂一个钩码，记录两传感器的读数
④取下钩码，移动传感器A改变θ角
重复上述实验步骤，得到表格.
(1)根据表格数据，A传感器对应的是力________(选填“F1”或“F2”)，钩码质量为_______kg(保留一位有效数字)．
(2)当θ=90°时，两个压力传感器的读数分别为F1=________，F2=__________
(3)本实验中多次对传感器进行调零，对此操作说明正确的是（____）
A．因为事先忘记调零 B．何时调零对实验结果没有影响
C．为了消除横杆自身重力对结果的影响 D．可以完全消除实验的误差
①测量绳子与水平杆的夹角∠AOB＝θ
②对两个传感器进行调零
③用另一根绳在O点悬挂一个钩码，记录两传感器的读数
④取下钩码，移动传感器A改变θ角
重复上述实验步骤，得到表格.
| F1/N | 1.001 | 0.580 | … | 1.002 | … |
| F2/N | －0.868 | －0.291 | … | 0.865 | … |
| θ | 30° | 60° | … | 150° | … |
(1)根据表格数据，A传感器对应的是力________(选填“F1”或“F2”)，钩码质量为_______kg(保留一位有效数字)．
(2)当θ=90°时，两个压力传感器的读数分别为F1=________，F2=__________
(3)本实验中多次对传感器进行调零，对此操作说明正确的是（____）
A．因为事先忘记调零 B．何时调零对实验结果没有影响
C．为了消除横杆自身重力对结果的影响 D．可以完全消除实验的误差
试卷分析
-
【1】题量占比
单选题:(8道)
多选题:(4道)
解答题:(4道)
实验题:(2道)
-
【2】：难度分析
1星难题：0
2星难题：0
3星难题：0
4星难题：1
5星难题：0
6星难题：12
7星难题：0
8星难题：5
9星难题：0