1.单选题- (共6题)
1.
如图所示，竖直放置的等螺距螺线管高为h，该螺线管是用长为l的硬质直管（内径远小于h）弯制而成。一光滑小球从上端管口由静止释放，关于小球的运动，下列说法正确的是( )
| A．小球到达下端管口时的速度大小与l有关 |
B．小球到达下端管口时重力的功率为mg |
C．小球到达下端的时间为 |
| D．小球在运动过程中受管道的作用力大小不变 |
2.
如图所示,粗糙的斜面体M放在粗糙的水平面上,物块m恰好能在斜面体上沿斜面匀速下滑,斜面体静止不动,斜面体受地面的摩擦力为F1;若用平行力于斜面向下的力F推动物块,使物块加速下滑,斜面体仍静止不动,斜面体受地面的摩擦力为F2;若用平行于斜面向上的力F推动物块,使物块减速下滑,斜面体仍静止不动,斜面体受地面的摩擦力为F3.则( )
| A．F2>F3>F1 | B．F3>F2>F1 | C．F2>F1>F3 | D．F1=F2=F3 |
3.
如图所示，质量为m的小球用细线拴住放在光滑斜面上，斜面足够长，倾角为α的斜面体置于光滑水平面上，用水平力F推斜面体使斜面体缓慢地向左移动，小球沿斜面缓慢升高（细绳尚未到达平行于斜面的位置）。在此过程中（ ）
| A．绳对小球的拉力减小 |
| B．斜面体对小球的支持力减少 |
| C．水平推力F减小 |
| D．地面对斜面体的支持力不变 |
4.
如图所示水平面上，质量为20 kg的物块A拴在一个被水平拉伸的弹簧一端，弹簧的另一端固定在小车上，小车静止不动，弹簧对物块的弹力大小为5 N时，物块处于静止状态，若小车以加速度a=1 m/s2沿水平地面向右加速运动时（ ）
| A．物块A相对小车向左运动 |
| B．物块A受到的摩擦力将减小 |
| C．物块A受到的摩擦力大小不变 |
| D．物块A受到的弹力将增大 |
5.
我国成功发射“嫦娥三号”探测器，实现了我国航天器首次在地外天体软着陆和巡视探测活动，月球半径为R0，月球表面处重力加速度为g0。地球和月球的半径之比为
＝4，表面重力加速度之比为
＝6，地球和月球的密度之比
为( )
A.
B. 
C. 4 D. 6
＝4，表面重力加速度之比为＝6，地球和月球的密度之比为( )A.
B. C. 4 D. 6
6.
物体在平行于斜面向上的拉力作用下，分别沿倾角不同斜面的底端，匀速运动到高度相同的顶端，物体与各斜面间的动摩擦因数相同，则
| A．沿倾角较小的斜面拉，拉力做的功较多 |
| B．沿倾角较大的斜面拉，克服重力做的功较多 |
| C．无论沿哪个斜面拉，拉力做的功均相同 |
| D．无论沿哪个斜面拉，克服摩擦力做的功相同 |
2.选择题- (共2题)
3.多选题- (共1题)
9.
如图所示，质量为m＝1 kg的物块停放在光滑的水平面上。现对物块施加一个水平向右的外力F，使它在水平面上做直线运动。已知外力F随时间t(单位为s)的变化关系为F＝(6－2t)N，则
| A．在t＝3 s时，物块的速度为零 |
| B．物块向右运动的最大速度为9 m/s |
| C．在0～6 s内，物块的平均速度等于4.5 m/s |
| D．物块向右运动的最大位移大于27 m |
4.解答题- (共3题)
10.
如图所示为货场使用的传送带的模型，传送带倾斜放置，与水平面夹角为θ=37°，传送带AB足够长，传送皮带轮以大小为v=2m/s的恒定速率顺时针转动，一包货物以v0=12m/s的初速度从A端滑上倾斜传送带，若货物与皮带之间的动摩擦因数μ=0.5，且可将货物视为质点。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）求：
(1)货物刚滑上传送带时加速度的大小和方向；
(2)经过多长时间货物的速度和传送带的速度相同？这时货物相对于地面运动了多远？
(3)从货物滑上传送带开始计时，货物再次滑回A端共用了多少时间？
(1)货物刚滑上传送带时加速度的大小和方向；
(2)经过多长时间货物的速度和传送带的速度相同？这时货物相对于地面运动了多远？
(3)从货物滑上传送带开始计时，货物再次滑回A端共用了多少时间？
11.
我国不少省市ETC联网正式启动运行，ETC是电子不停车收费系统的简称．汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示．假设汽车以正常行驶速度v1＝16 m/s朝收费站沿直线行驶，如果过ETC通道，需要在距收费站中心线前d＝8 m处正好匀减速至v2＝4 m/s，匀速通过中心线后，再匀加速至v1正常行驶；如果过人工收费通道，需要恰好在中心线处匀减速至零，经过t0＝25 s缴费成功后，再启动汽车匀加速至v1正常行驶．设汽车在减速和加速过程中的加速度大小分别为a1＝2m/s2、a2＝1m/s2.求：
(1)汽车过ETC通道时，从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小；
(2)汽车通过ETC通道比通过人工收费通道速度再达到v1时节约的时间Δt是多少？
(1)汽车过ETC通道时，从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小；
(2)汽车通过ETC通道比通过人工收费通道速度再达到v1时节约的时间Δt是多少？
试卷分析
-
【1】题量占比
单选题:(6道)
选择题:(2道)
多选题:(1道)
解答题:(3道)
-
【2】：难度分析
1星难题：0
2星难题：0
3星难题：0
4星难题：3
5星难题：0
6星难题：5
7星难题：0
8星难题：1
9星难题：1