1.综合题- (共2题)
1.
阅读图文材料，完成下列要求。
(1)描述贵州省高速公路的布局特点。
(2)分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。
(3)简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。
贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。
(1)描述贵州省高速公路的布局特点。
(2)分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。
(3)简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。
2.单选题- (共3题)
3.
读图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”，完成问题。
【小题1】图中a、b两曲线
【小题2】集合各监测站的车流信息，合理规划城市道路，最好利用
【小题3】解决城市交通拥堵问题的最根本的措施是
【小题1】图中a、b两曲线
| A．a曲线反映8-10时汽车流量较小，道路畅通 |
| B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
| C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
| D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 |
| A．遥感技术 | B．卫星导航系统 | C．全球定位系统 | D．地理信息系统 |
| A．在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城 |
| B．大力发展轨道交通，建设环行—放射式道路网 |
| C．在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区 |
| D．严格控制私家车数量增长，实行限行措施 |
4.
下图为北京城市轻轨某路段图。读图，回答下面小题。
【小题1】北京修建城市轻轨铁路的最主要目的是改善
【小题2】与其他城市公共交通方式相比，城市轻轨
【小题3】城市轻轨的建设最可能促使
【小题1】北京修建城市轻轨铁路的最主要目的是改善
| A．交通状况 | B．居民生活 | C．城市环境 | D．城市结构 |
| A．运量大，占地广 | B．噪音大、污染大 |
| C．速度快、安全性高 | D．成本高、整点准时 |
| A．沿线地带形成大型工业区 | B．城市中心商务区迁至郊区 |
| C．沿线站点附近商业网点聚集 | D．城市其他交通运输方式衰落 |
5.
下图中的铁路该路段曾多次发生因大风致列车脱轨、倾覆及设备损毁的现象。读图完成下列各题。
【小题1】下列关于图示地区的叙述中，正确的是
【小题2】该段铁路并没沿虚线的走向而是选择了实线修建，主要是因为
【小题1】下列关于图示地区的叙述中，正确的是
| A．图示地区导致列车脱轨等现象的主要风向为东南风 |
| B．相比较，图中受大风危害最重的路段在车站2附近 |
| C．车站2、车站3受大风危害的差异主要是车站所在地地形类型不同导致的 |
| D．本地的三个车站中，相比较而言，车站2上下车的换乘客流量最大 |
| A．虚线线路风灾危害更大 | B．实线线路修建成本更低 |
| C．实线线路洪涝灾害更少 | D．虚线线路占用耕地更多 |
3.选择题- (共1题)
试卷分析
-
【1】题量占比
综合题:(2道)
单选题:(3道)
选择题:(1道)
-
【2】：难度分析
1星难题：0
2星难题：0
3星难题：0
4星难题：0
5星难题：0
6星难题：0
7星难题：0
8星难题：0
9星难题：5