1.单选题- (共4题)
1.

【小题1】卢卡拉机场飞机起降危险的原因主要是
①跑道短,不利于起降 ②地势陡峭,视野狭窄
③多台风,飞行易造成危险 ④冰雪覆盖,滑行时易打滑
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④
【小题2】修建卢卡拉机场的主要目的是
A. 对外贸易 B. 航空枢纽 C. 劳务输出 D. 发展旅游
卢卡拉机场(27°41'N)是世界十大危险机场之一,坐落在尼泊尔东北角的喜马拉雅山区,每年有众多登山者经该机场前往珠穆朗玛峰。
读图回答下列小题。
【小题1】卢卡拉机场飞机起降危险的原因主要是
①跑道短,不利于起降 ②地势陡峭,视野狭窄
③多台风,飞行易造成危险 ④冰雪覆盖,滑行时易打滑
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④
【小题2】修建卢卡拉机场的主要目的是
A. 对外贸易 B. 航空枢纽 C. 劳务输出 D. 发展旅游
2.
【小题2】相对于我国轰轰烈烈的高铁建设,美国的高铁规划实施却举步维艰,原因可能是
①美国人口密度大,分布均衡 ②美国私人汽车普及率高
③美国城市群分散,区际距离远 ④美国主要依靠航空运输
读我国高铁“四纵四横”客运专线布局示意图,回答下列各题。
A.客运专线东密西疏的分布格局是政府规划的结果 |
B.京广客运专线尽可能多地联系了中小城市 |
C.哈大客运专线单位长度的工程量和造价低于京沪高铁 |
D.受地形和河流的影响,武汉—重庆—成都客运专线建设难度大 |
①美国人口密度大,分布均衡 ②美国私人汽车普及率高
③美国城市群分散,区际距离远 ④美国主要依靠航空运输
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
3.
杭临绩铁路,是杭州至武汉高速铁路的组成部分,从杭州西站引出,铁路设计时速350千米,计划2018年开建。
读图回答下列各题。

【小题1】决定杭临绩铁路选线的主导区位因素是
【小题2】杭临绩高铁建成通车后,对临安的影响主要表现在
读图回答下列各题。

【小题1】决定杭临绩铁路选线的主导区位因素是
A.地形 | B.政策 | C.矿产 | D.城市 |
A.成为工矿业中心 | B.加快城市化速度 |
C.城市出现空心化 | D.出现逆城市化现象 |
4.
交通运输业是人为活动碳排放的第二大来源,仅次于电力与热力生产部门。下列是我国1990~2012年公路、铁路、航空和水运四种运输方式客运交通碳排放的相关数据。中国客运交通的碳排放增长迅速,从1990年的2 535万吨增长到2012年的49 399万吨,增长了18倍,而总旅客周转量仅增长了9倍。读下图,回答下面两题。


【小题1】下列对我国四种运输方式及其CO2排放量的描述正确的是( )
【小题2】图b中四种运输方式的交通碳排放强度,分别表示公路、铁路、民航、水运的是( )


【小题1】下列对我国四种运输方式及其CO2排放量的描述正确的是( )
A.中国客运交通的总体能源利用效率降低 |
B.航空运输碳排放增长速度远远高于公路运输 |
C.水路运输碳排放量较少,但在逐年增加 |
D.铁路和公路在旅客周转量中的比例不断降低,而水运和航空的比例不断提高 |
A.③④①② | B.①④③② | C.③②①④ | D.①②③④ |
试卷分析
-
【1】题量占比
单选题:(4道)
-
【2】:难度分析
1星难题:0
2星难题:0
3星难题:0
4星难题:0
5星难题:0
6星难题:0
7星难题:0
8星难题:0
9星难题:4