1.综合题- (共2题)
多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化、冬季冻结的活动层,下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1℃~1℃,青藏高原多年冻土下界的年平均气温约-3.5℃~-2℃。
由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区,是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路,采用了热棒新技术等措施。图a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布,其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物质汽化上升,在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复。
(2)根据热棒的工作原理,判断热棒散热的工作季节(冬季或夏季),简述判断依据;分析热棒倾斜设置(图b)的原因。

自古以来,“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。
(1)说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。请各答一条。
目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路,与缅甸境内的公路、铁路相接,以实现与海上丝绸之路的连通。
(2)高标准公路、铁路的建成,将给我国西南地区对外联系带来哪些好处?请列举两条。
2.单选题- (共4题)
浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。
下图为越瓷外销西南航线示意图。完成下题。
与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可
①缩短路程
②增加运量
③减少货物破损
④增强贸易灵活性
A.①② | B.①④ |
C.②③ | D.③④ |

【小题1】图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在( )
A.50—150km | B.200—300km | C.700—800km | D.950—1050km |
①压缩、淘汰部分中、短途航线 ②增加航运班次,节省候机时间
③长途航线采取直线飞行,减少成本,降低票价
④开发广大农村地区市场,大力建设航空港
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①③ |
下图甲、乙、丙分别表示运输数量、运输速度和运输费用,箭头方向表示优势越来越明显。读图完成下面小题。
A.公路、航空、铁路 | B.公路、铁路、航空 |
C.航空、铁路、水路 | D.公路、水路、铁路 |
A.连续性好 | B.灵活性强 |
C.受自然条件影响小 | D.安全系数最高 |
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【1】题量占比
综合题:(2道)
单选题:(4道)
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【2】:难度分析
1星难题:0
2星难题:0
3星难题:0
4星难题:0
5星难题:0
6星难题:0
7星难题:0
8星难题:0
9星难题:6