阅读图文材料，完成下列要求。
南宁市位于以邕江河谷为中心的盆地之中，盆地向东开口，南、北、西三面均为山地围绕，河流汇集盆地形成向心状水系。近年来随着城市化进程加快，南宁城市热岛效应显著增强并呈蔓延趋势，对城市发展产生的负面影响日益突出。南宁市从城市总体规划角度构建城市降温通道，以期缓解与减轻城市热岛效应。下图示意南宁市降温通道实施规划。

（l）阐释南宁市降温通道缓解热岛效应的基本原理。
（2）指出南宁市降温极核和降温节点的分布特点，并推测其土地利用类型。
（3）说明降温极核除降温功能之外的生态社会效益。
（4）除建设降温通道外，请你再为南宁提出三种缓解城市热岛效应的措施。

   面临城市无限制低密度向外扩张的问题，美国规划师协会(APA)于2003年提出城市“精明增长”的理念，推行高效、集约、紧凑的城市发展模式。美国“精明增长”的先锋城市——波特兰，通过制定严格的城市增长边界来控制城市向外蔓延，同时在城市增长边界内提高建筑密度，并采取增加绿色环境和公共空间、大力推行公交和慢行系统来缓解高密度带来的负面影响。经过数十年的努力，波特兰成了一个家居、绿色、可持续的现代化城市。

据此完成下面小题。
【小题1】“精明增长”理论的核心是限制了(　　)

A．人口密度	B．城市等级
C．城市面积	D．服务范围

【小题2】波特兰通过“精明增长”的规划方案，可以(　　)

A．保护城市边缘农田	B．解决城市交通拥堵
C．提高城市化水平	D．优化城市产业结构

【小题3】波特兰城市规划建设对我国建设家居城市最具有借鉴意义的是(　　)

A．进一步提高城市建筑密度

B．积极开发老城区、棚户区

C．大力推动郊区城市化

D．兴建卫星城，疏解城市职能

   兰斯塔德地区是荷兰经济发展的重心，因其中心环状城镇格局与大面积的“绿心”农业区并存而闻名于世，被国际社会誉为开放空间保护的典范。兰斯塔德“绿心”战略于1960年提出，正值荷兰城镇化快速发展时期，“保护”作为“绿心”战略的唯一原则，但在实施过程中反对声不绝于耳，“绿心”战略并未完全实现“保护”的目标。为此，1995年荷兰政府组织征集和讨论了有关“绿心”地区发展的意见，达成“绿心”共识，明确了未来的发展方向。下图示意兰斯塔德“绿心”和城镇布局。

据此完成下面小题。

【小题1】兰斯塔德地区的城市格局(　　)

A．利于共用基础设施

B．便于人们外出交流

C．利于改善市区生态环境

D．便于管理者集中管理

【小题2】反对“绿心”战略的原因可能是(　　)
①“绿心”战略要求城市环状连接，导致城市间交通成本提高　
②“绿心”战略导致城市用地紧张，住房成本上升
③“绿心”内单纯发展农业，经济价值较低　
④“绿心”战略要求城市环状连接，加重城市环境污染

A．①②③	B．②③④
C．①②④	D．①③④

【小题3】兰斯塔德地区可持续发展措施正确的是(　　)

A．加大“绿心”内基础设施建设，提供城市扩展空间

B．提供更多的游憩和自然空间，提升“绿心”的生态服务功能

C．“绿心”内建立商品谷物农业基地，提升“绿心”地区经济价值

D．设立“绿心”保护区，加强管理，严禁人类和其他动物进入

   “亲嘴楼”是一个形象的比喻，形容两栋楼房间隔距离过小。在广西壮族自治区南宁市，“亲嘴楼”逐渐增多。这些城中村的楼房一幢贴着一幢，且疯狂向上生长，楼与楼之间的距离极小。下图示意南宁市某区的“亲嘴楼”。

据此完成下面小题。

【小题1】南宁市的“亲嘴楼”现象产生的最主要原因是城市（    ）

A．土地紧张

B．人口增加

C．环境恶化

D．交通拥堵

【小题2】“亲嘴楼”集中区域可能存在的问题有（    ）
①建筑质量差，容易倒塌  
②建筑通风、采光条件极差
③车辆（如消防车）通行不便，存在安全隐患  
④位于市中心区，影响市容

A．①③

B．②④

C．①④

D．②③

【小题3】解决此现象的根本措施是（    ）

A．控制人口规模，合理规划城市	B．修建城市立交，改善交通条件
C．增加社会投资，扩大居民就业	D．发展城市新村，扩大居住面积

   下图为某国城市人口数量、城市数目和城市人口比重变化统计图。读图，完成下题。

【小题1】该国

A．自1953年以来城市人口数量持续上升

B．2000年以来城市化已步入后期稳定阶段

C．近半个世纪来城市化处于中期加速阶段

D．目前，该国城市化发展速度加快，但水平依然较高

【小题2】该国城市化过程中产生的影响是

A．促进农业结构调整，扩大粮食、花卉等种植比例

B．城市建筑面积扩大，生物多样性有所增加

C．信息不发达，但文化观念得到提升

D．地表径流的汇集速度加快，城市洪水灾害增加

2014年11月起，国家要求武汉等14个城市划定城市边界，对“摊大饼”式城市发展模式加以遏制。下图为武汉城市边界规划示意图，读图完成下题。

【小题1】对于武汉城市边界规划的说法，错误的是

A．抑制城市空间低密度扩张	B．保护周边基本农田
C．预留城市未来的发展空间	D．延缓城市化进程

【小题2】武汉新城组群规划发展方向合理的是

A．东部新城组群宜发展港口物流业	B．西南新城组群为水源保护区
C．南部新城组群严格划为防洪区	D．北部新城组群宜发展汽车工业

【小题3】“摊大饼”式城市发展模式

A．解决交通拥堵	B．吞噬自然景观
C．扩大城市服务范围	D．提高城市环境容量

下图为2000—2010年我国某大城市常住人口及密度的空间分布图，该城市五环、六环近郊区出现“人口倒挂”现象（外来人口比当地户籍人口还多的现象），政府欲甩掉“倒挂”的帽子，决定严控外来人口。据此回答下题。

【小题1】2000—2010年该城市新增常住人口的空间分布特征叙述正确的是

A．数量：从二环内向外先减后增；5—6环总量增长最多

B．密度：从二环内向外先增后减；3—4环密度增加最大

C．二环内人口数量变化不大主要是人口的死亡率较低

D．六环外近郊区人口数量较少主要是出现了再城市化现象

【小题2】与该城市五环、六环近郊区出现“人口倒挂”现象相关的是

A．第三产业的快速发展，劳动力成本比城区高

B．政府为了有效缓解人口对资源环境的压力，将大量人口外迁

C．生活费用低，交通方便，靠近工业区方便上下班

D．五环、六环近郊“人口倒挂”区为高档住宅集中区

“潮汐车道”就是可变车道，是根据早晚交通流量的不同，将不同时段的行驶方向进行改变的车道。下图为北京市某潮汐车道上的交通指示牌。据此回答下列问题。

【小题1】“潮汐式拥堵”在各大、中城市出现的主要原因有
①居民的“潮汐化出行” 
②区域功能单一 
③城市机动车的高使用频率 
④市中心交通拥挤

A．①②③

B．①③④

C．②③④

D．①②③④

【小题2】读“某城市某条进出城主干道路上的交通量日变化图”（图），判断下列说法中正确的是

A．t1—t2时段可能是下午18时—20时左右，进城方向的车辆较多，交通拥堵问题严重

B．t1—t2和t3—t4时段内，可分别开通进、出城潮汐车道，以缓解进、出城方向的交通拥堵问题

C．该日此城市进城人数要远远大于出城人数

D．t2时段，该城市进城方向的车辆数与道路通行能力持平，且此时城内车辆数量达到最大值

【小题3】城市居民往返于居住地与各功能区之间所耗费的能量总和，为出行能耗。读“某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系图”（图），下列甲、乙、丙、丁4个城市功能区与居住地最可能需要建“潮汐车道”的是

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁