材料一图为东北地区分布图。

材料二 东北平原地区是我国的主要商品粮基地分布区，该基地也是我国大豆的主产区。但近年来，由于进口大豆的冲击，豆价大幅下跌，由原来的2.2元/kg，降到现在的1.6元/kg，降幅近30%。

材料三 国产大豆与进口大豆比较表

材料一：环渤海地区包括辽宁、河北、北京、天津、山东等省市。经济腹地涵盖华北、东北、西北等地。加快该地区的发展，将大大提升北方沿海地区的国际竞争力，从而成为我国“经济增长第三极”。

材料二：国家计划在渤海海峡建设蓬莱—长岛—旅顺“南桥北隧”公、铁两用交通线。蓬莱与旅顺市中间有庙岛列岛成一线摆开，平均水深 25米。新通道建成后，将使环渤海“C”型运输变为“I”型直达运输。

材料三：“环渤海经济圈示意图”。

   据华龙网12月11日消息，渝贵铁路预计于2018年初开通运营。该铁路设计时速为200公里，开通运营后，两地间的旅行时间将从目前的10小时缩减到2小时。

   下图是“我国南、北方农牧交错带的位置图”（下左图）和“北方农牧交错带生产和生态定位图”（下右图）。

   “最后一公里”指的是商品从物流中心配送到分流中心后，从分流中心到达客户手中的这段距离。其已成为我国目前物流业发展的最大瓶颈。下图是某网上商城自建物流体系示意图。

   创立于1949年的世界知名运动鞋生产商Adidas在1993年关闭了最后一间位于德国的自有工厂，并把绝大部分的生产基地设在中国。时隔24年后，Adidas开始在德国南部的巴伐利亚州安斯巴赫市成立Speed Factory（快速工厂），每个工厂只需要160人。

   某学校利用暑假期间带领学生进行夏令营活动，他们分别考察了下图中A、B、C、D四地，根据图中信息（图中黑粗线为铁路线）。