1.综合题- (共3题)
陕西南部的秦岭地区是我国大熊猫分布的重点区域。该地区曾经是重要的林木采伐区,20世纪70年代开始先后有多家森工企业在该区内进行采伐作业,1998年后全面停止采伐天然林。下图示意1976年、1987年和2000年该地区大熊猫栖息地范围的变化。

(1)描述该地区大熊猫栖息地范围的变化。
(2)分析导致该地区大熊猫栖息地范围变化的人为原因。
(3)说明协调道路建设与野生动物栖息地保护的主要途径。
开通7年有余的穿行于塔克拉玛干沙漠南缘,连接和田与喀什的喀和铁路给当地带出一条致富路。传统的铁轨铺设,隔一段距离的接头之间就要留有轨缝,以应对钢轨伸缩。但这会降低轨道结构强度,增加养护维修材料和劳力消耗。喀和铁路需经过长达250千米的戈壁、沙漠,修建者因地制宜的采用了无轨缝线路的铺设方式,还根据南疆的地理环境特点,以桥代路,建设了特大桥6座、大中小桥271座。下图示意喀和铁路及沿途城市。

(1)分析喀和铁路沿塔克拉玛干沙漠南缘修建的主要原因。
(2)推测在长达250千米的戈壁、沙漠地带采用无轨缝线路铺设方式的原因。
(3)喀和铁路桥梁多,在没有河流的地方也修筑桥梁,试分析其原因。
(4)说明喀和铁路的开通运营对沿线地区社会经济发展的有利影响。
世界文化遗产吴哥窟所在的吴哥古城拥有 400 平方千米的引水和排水沟渠、大量的池塘或蓄水池,并能通过工程控制水流分配到田野,是当时世界最先进的水利系统。如今,当地居民和游客用水需求不断增长,而古城及其水利系统却面临塌陷,亟待修复。
2.单选题- (共4题)
加利利湖(位置见下图)是以色列的第二大内陆湖,四周为山岭及台地,湖岸地势多陡峭。湖水水面低于地中海海面,水量在较长的历史时间里是比较稳定的。近年来,湖区周边的开发导致水量减少,有时达到危险的低水平。
据此完成下列小题。
【小题1】死海与加利利湖两湖区
A.均属于内陆咸水湖 | B.均有丰富的地热资源 |
C.均有丰富的生物资源 | D.水量年际变化均较小 |
A.大气降水 | B.冰川融水 | C.河流水 | D.地下水 |
A.湖区气温日较差变小 | B.湖泊盐度明显上升 |
C.湖区周边风沙灾害增多 | D.湖区渔业资源枯竭 |
湖笔是文房四宝之一,产于浙江省湖州市。湖笔制作“千万毛中取一毫”,对羊毛的质量要求高,全手工制作,工艺十分复杂。近几十年来,湖笔市场逐步萎缩。近年浙江省规划建设湖笔特色小镇。
据此完成下列小题。【小题1】湖笔市场逐步萎缩的最主要原因是
A.生产成本提高 | B.制作工艺繁杂 |
C.传统工艺失传 | D.新兴技术冲击 |
A.日本 | B.印度尼西亚 | C.泰国 | D.越南 |
A.增加湖笔产量 | B.加强文化旅游 |
C.推广私塾教学 | D.强化私人订制 |
亚吉铁路是连接非洲埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市的铁路,也是两国目前唯一的铁路。当初,西方专家实地考察后认为,从零海拔的吉布提到平均海拔超过2500米的埃塞高原,建设一条现代电气化铁路比登天还难。但中国公司工程人员攻克一个个技术难关,用时仅13个月全线铺通,创造了铁路建设的奇迹。下图为亚吉铁路的部分路段。
据此完成下面小题。
【小题1】亚吉铁路被称之为“天路”的原因是,该铁路
A.由沿海通向国际航空港 |
B.全线均采用高架式旱桥 |
C.全线均采用露天式设计 |
D.由沿海通向“非洲屋脊” |
A.“中国标准”符合两国的实际 |
B.“中国标准”与西方国家标准接近 |
C.“中国标准”的筑路技术水平高 |
D.按“中国标准”筑路的成本低 |
A.亚吉铁路是埃塞俄比亚国内唯一的铁路 | B.亚吉铁路是唯一联系国外的铁路 |
C.埃塞俄比亚的进出口货物主要走吉布提港 | D.铁路沿线的客货运输需求量大 |
-
【1】题量占比
综合题:(3道)
单选题:(4道)
-
【2】:难度分析
1星难题:0
2星难题:0
3星难题:0
4星难题:0
5星难题:0
6星难题:2
7星难题:0
8星难题:0
9星难题:5