1.综合题- (共4题)
2.
阅读下面图文材料，回答有关问题。
材料一 太平洋中两区域示意图。
材料二 气候变化在2007年成为众多国际重要会议的主题词，温室气体减排因涉及各国发展利益，在12月3—14日的印度巴厘岛“世界气候变化大会”谈判中成为争论的焦点。
（1）简述A国冬夏季降水的空间分布差异。
（2）说出B国阴影区域的气候类型及成因。
（3）全球变暖对上述两国会产生什么影响？遏制全球变暖应采取什么措施？
材料一 太平洋中两区域示意图。
材料二 气候变化在2007年成为众多国际重要会议的主题词，温室气体减排因涉及各国发展利益，在12月3—14日的印度巴厘岛“世界气候变化大会”谈判中成为争论的焦点。
（1）简述A国冬夏季降水的空间分布差异。
（2）说出B国阴影区域的气候类型及成因。
（3）全球变暖对上述两国会产生什么影响？遏制全球变暖应采取什么措施？
3.
（题文）读下图，回答下列问题。
（1）分别说出甲地以上河段和以下河段河流的主要补给类型。
（2）指出乙、丙两地的地貌类型，并分别说明其形成原因。
（3）说明图中北部地区自然环境对发展地面交通的不利影响。
（1）分别说出甲地以上河段和以下河段河流的主要补给类型。
（2）指出乙、丙两地的地貌类型，并分别说明其形成原因。
（3）说明图中北部地区自然环境对发展地面交通的不利影响。
4.
（自然灾害与防治）
低温冷冻灾害主要是因为来自极地的强冷空气，寒潮侵入造成的连续多日气温下降，使农作物因环境温度过低而受到损伤以致减产的农业气象灾害。下图为我国部分地区平均每年冻害出现的次数等值线图(单位：次)。读图回答下列问题。
比较东北地区与长江下游地区平均每年冻害出现的次数差异，并说明原因。
低温冷冻灾害主要是因为来自极地的强冷空气，寒潮侵入造成的连续多日气温下降，使农作物因环境温度过低而受到损伤以致减产的农业气象灾害。下图为我国部分地区平均每年冻害出现的次数等值线图(单位：次)。读图回答下列问题。
比较东北地区与长江下游地区平均每年冻害出现的次数差异，并说明原因。
2.单选题- (共9题)
5.
下图示意非洲部分区域，完成下面小题。
【小题1】有关图中PQ两河流的叙述正确的是（ ）
【小题2】近年来，图示区域东部不少国家遭受严重的旱灾。从气候条件看，旱灾严重的原因有（ ）
①大部分为热带草原气候区，降水季节变化大 ②副热带高压控制时间长，降水稀少
③气温较高，蒸发量大 ④近年来气候异常，降水偏少
【小题1】有关图中PQ两河流的叙述正确的是（ ）
| A．P河流程短，故流量较Q河少 |
| B．两河的主要补给水源均来自上游河段 |
| C．Q河流经热带沙漠区，有季节性断流现象 |
| D．P河下游流速快，未形成河口三角洲 |
①大部分为热带草原气候区，降水季节变化大 ②副热带高压控制时间长，降水稀少
③气温较高，蒸发量大 ④近年来气候异常，降水偏少
| A．①②③ | B．①②④ |
| C．①③④ | D．②③④ |
6.
2016年3月，湄公河水位降至近90年最低。越南南部的湄公河三角洲正遭受百年来最严重旱情，中国政府应越南政府的请求向湄公河流域国家提供了“巨大帮助”。下图为湄公河流域图，读图完成下面小题。
【小题1】下列关于湄公河的叙述正确的是（ ）
【小题2】湄公河水位降至近９０年最低，会导致河流入海口出现（ ）
【小题1】下列关于湄公河的叙述正确的是（ ）
| A．属印度洋水系，注入泰国湾 | B．流域降水主要来自太平洋水汽 |
| C．流域气候适宜，水稻种植广 | D．河流流量稳定，航运价值高 |
| A．海水倒灌现象 | B．鱼虾密度增大 |
| C．赤潮爆发现象 | D．泥沙堆积增多 |
7.
下图是塔里木盆地南缘绿洲附近的约特干古城遗址某处地层剖面图。读图，完成下列各题。
【小题1】约特干古城遗址的文化层被埋藏在地下的原因有
①海浪带来的泥沙沉积
②河流带来的泥沙沉积
③周围风沙的沉积
④冰川带来的冰碛物堆积
【小题2】根据该地层剖面图，可推知约特干古城遗址自然环境变化的特点是
【小题1】约特干古城遗址的文化层被埋藏在地下的原因有
①海浪带来的泥沙沉积
②河流带来的泥沙沉积
③周围风沙的沉积
④冰川带来的冰碛物堆积
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．③④ |
| A．距今 6000 年以前气候稳定不变 | B．距今 2000 年以来沉积速度加快 |
| C．距今 8000 年以来湿润期大于干旱期 | D．距今约 4000 年开始出现绿洲 |
8.
在目前的技术水平下，风速3—20米/秒的为可利用的风能，据此计算的风能密度称为有效风能密度。读下图完成下面小题。
【小题1】我国有效风能空间分布的特点是( )
【小题2】与周边地区相比，甲地的风能电站密度小的原因主要是( )
【小题3】影响乙地附近有效风能密度等值线发生弯曲的主导因素是( )
【小题1】我国有效风能空间分布的特点是( )
| A．沿海地区和深受冬季风影响的北方和西北地区丰富 |
| B．沿海地区丰富，西北内陆地区贫乏 |
| C．海拔高，气候寒冷的地区丰富 |
| D．气候湿润的地区比气候干燥的地区丰富 |
| A．有效风能密度小 | B．常规能源供应充足 |
| C．当地能源的市场需求量小 | D．交通不便，劳动力缺乏 |
| A．地形 | B．距海远近 | C．海拔 | D．纬度位置 |
9.
树木年轮是气候变化的历史证据。读某地树木年轮示意图，回答下面小题。
【小题1】图中反映了该地近百年气候变化，下列说法正确的是
【小题2】引起其气候周期性变化的自然因子最可能的是
【小题3】在M时期，该地最可能出现的自然现象是 （ ）
【小题1】图中反映了该地近百年气候变化，下列说法正确的是
| A．寒冷——温暖——寒冷交替变化 |
| B．温暖——寒冷——温暖交替变化 |
| C．暖湿——暖干——暖湿交替变化 |
| D．湿冷——干冷——湿冷交替变化 |
| A．人类大量排放二氧化碳 | B．黄赤交角的变化 |
| C．太阳活动的周期变化 | D．人类不断破坏森林 |
| A．雪线上升 | B．河流汛期延长 |
| C．海平面下降 | D．作物带面积扩大 |
10.
专家认为，在全球气候变暖和低碳经济备受关注的大背景下，未来属于新能源技术领先的国家。完成下面小问题。
【小题1】在低碳经济时代，下列工业部门受益最大的可能是（ ）
【小题2】若现阶段我国生产大量使用清洁能源乙醇（由粮食及各种植物纤维加工而成）作为汽车燃料，将对我国产生的显著影响有（ ）
①优化能源消费结构 ②提高能源利用率 ③减轻耕地压力 ④调整种植业结构
【小题1】在低碳经济时代，下列工业部门受益最大的可能是（ ）
| A．造船工业 | B．电子工业 | C．核电工业 | D．服装工业 |
①优化能源消费结构 ②提高能源利用率 ③减轻耕地压力 ④调整种植业结构
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
11.
【小题1】该路穿越山区时不呈“之”字形，而是逢山开(隧)道，遇沟建桥，尽量取最短距离。其原因主要是
①节省运营时间，提高运输效率 ②减少所经聚落，减少拆迁量
③缩短公路里程，节省建设投资 ④减轻生态破坏
【小题2】影响万达高速公路施工的最大障碍是
2015年2月4日，万(州)达(州)高速公路开县至开江段(简称开开段)正式通车。至此，万达高速公路全线贯通。下图为开开高速公路穿过山区的景观图。
据此回答下列小题。【小题1】该路穿越山区时不呈“之”字形，而是逢山开(隧)道，遇沟建桥，尽量取最短距离。其原因主要是
①节省运营时间，提高运输效率 ②减少所经聚落，减少拆迁量
③缩短公路里程，节省建设投资 ④减轻生态破坏
| A．①④ | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
| A．资金 | B．地形 | C．技术 | D．移民 |
12.
宜万铁路穿过恩施大峡谷，被称为“世界最难修的铁路”，是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。下图为宜万铁路示意图，据此完成下面小题。
【小题1】宜万铁路工程修建难度大的主要原因是：
【小题2】关于宜万铁路建设的说法，不正确的是：
【小题1】宜万铁路工程修建难度大的主要原因是：
| A．经济落后，资金技术不足 | B．地表崎岖，地质条件复杂 |
| C．山区气温低，冻土发育 | D．线路长，工程量大 |
| A．降低了长江“黄金水道”的通航能力 |
| B．利于完善铁路交通运输网 |
| C．带动了三峡库区经济发展 |
| D．加强了东西交通联系 |
13.
我国将京台高铁（客运）建设纳入《十三五规划》，计划采用海底隧道连通京福高铁和台湾高铁。读图，完成下面小题。
【小题1】对海底隧道工程建设影响最小的因素是（ ）
【小题2】京台高铁建成后，下列运输线路中客运业受到冲击最大的是（ ）
【小题1】对海底隧道工程建设影响最小的因素是（ ）
| A．台风频率 | B．地震频率 | C．地质构造 | D．海峡宽度 |
| A．北京至天津铁路线 | B．上海至台北航空线 |
| C．台北至高雄公路线 | D．台北至新竹公路线 |
3.选择题- (共2题)
试卷分析
-
【1】题量占比
综合题:(4道)
单选题:(9道)
选择题:(2道)
-
【2】：难度分析
1星难题：0
2星难题：0
3星难题：0
4星难题：0
5星难题：0
6星难题：2
7星难题：0
8星难题：0
9星难题：11