1.选择题- (共5题)
1.
近年来，全球变暖使北极（海洋运输）航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线（包括东北航线和西北航线），据此完成下列各题。
【小题1】东北航线、西北航线会合处N临近（ ）
【小题2】下列国家中，未在图示区域的是（ ）
【小题1】东北航线、西北航线会合处N临近（ ）
| A．北冰洋和太平洋的分界线 | B．欧洲和北美洲的分界线 |
| C．亚洲和欧洲的分界线 | D．北美洲和南美洲的分界线 |
| A．加拿大 | B．澳大利亚 | C．冰岛 | D．俄罗斯 |
2.
城市人口比重即城市人口占总人口的比例，比重越高，城市化水平越高。下图中四条折线示意中国、全世界、发展中国家和发达国家的城市化水平及其变化趋势。读图完成下列各题。
【小题1】到2025年，中国城市人口比重约
【小题2】读图分析下列叙述正确的是
【小题1】到2025年，中国城市人口比重约
| A．40% | B．50% | C．60% | D．77% |
| A．中国城市化水平一直低于世界平均水平 |
| B．目前世界农村人口所占比重大于50% |
| C．1975年后，中国城市人口比重上升速度加快 |
| D．发展中国家城市化水平与世界平均水平差距渐大 |
3.
2015年12月26日，武广高速铁路运营六周年。武汉到广州运行时间仅2小时40多分钟，是我国南北交通客运大动脉。读武广高铁线路示意图，回答下列各题。
【小题1】下列省区中，武广高铁没有经过的是
【小题2】武广高铁通车以后
【小题1】下列省区中，武广高铁没有经过的是
| A．赣 | B．粤 | C．湘 | D．鄂 |
| A．缩短了武汉与广州间的实际距离 |
| B．增加了我国中部地区出海通道 |
| C．加重了京广铁路的运营压力 |
| D．加快了京津唐高新产业发展 |
4.
下图为“我国各省区人均产粮与全国均值之差”示意图，根据图文资料回答下列各题。
【小题1】一般来说，人均产粮越高，发展商品粮基地潜力越大。则下列省区中，发展商品性粮食基地潜力最大的是
【小题2】江苏省原为我国重要商品粮基地，拥有江淮地区、太湖平原两大商品根基地，如今产粮大省地位明显下降。下列原因分析不可能的是
【小题1】一般来说，人均产粮越高，发展商品粮基地潜力越大。则下列省区中，发展商品性粮食基地潜力最大的是
| A．安徽省 | B．黑龙江省 |
| C．河北省 | D．贵州省 |
| A．城市、交通建设占用耕地，耕地面积减少 |
| B．经济发展，人口增多快，本区消耗粮食多 |
| C．大量耕地种植其他经济作物，粮食总产量下降 |
| D．气候恶化，不适合粮食生产 |
5.
气候生产潜力是指一个地区光、热、水等要素的数量及其配合协调程度。下图示意中国某地区玉米气候生产潜力的空间分布。读图完成下列各题。
【小题1】甲处玉米气候生产潜力值
【小题2】图示地区界范围区域主要位于我国
【小题1】甲处玉米气候生产潜力值
| A．可能为18000 | B．比图示乙地低 |
| C．比同纬度高 | D．不可能为19000 |
| A．华北地区 | B．西北地区 | C．东北地区 | D．东南地区 |
2.解答题- (共2题)
6.
读甲、乙两个不同地区的地形图及图中A、B两城市的气温曲线和降水柱状图，完成下列各题。
（1）图甲所示地区位于图乙所示地区 方向。比较甲、乙两图跨经纬度数多的是 ，若图幅距离相当，则比例尺的大小为甲 乙。
（2）根据图中信息分析甲、乙两图所示地区的地势差异。
（3）根据图中信息分别描述A城市和B城市的气候特征。
A B
（4）A城市年均温比B城市 （高、低），原因是
（1）图甲所示地区位于图乙所示地区 方向。比较甲、乙两图跨经纬度数多的是 ，若图幅距离相当，则比例尺的大小为甲 乙。
（2）根据图中信息分析甲、乙两图所示地区的地势差异。
（3）根据图中信息分别描述A城市和B城市的气候特征。
A B
（4）A城市年均温比B城市 （高、低），原因是
7.
读中国东部长江下游流域图，完成下列问题。（每空1分，共9分）
1991年和2008年长江三角洲经济区各类用地比重（%）
（l）描述图示区城地形类型、海岸线的主要特点。
本区北部地形以 为主，南部以 为主；海岸线特征北部较 ，南部海岸线 。
（2）分析长江河口地段多沙洲的自然原因。长江 大，搬运携带的泥沙量大；
位于河流入海口附近，地势 ；泥沙大量 而成。
（3）据表归纳长江三角洲经济区土地利用结构变化的特点
1991年和2008年长江三角洲经济区各类用地比重（%）
| 年份 | 水田 | 旱地 | 林地 | 草地 | 园地 | 城镇 | 陆地水域 | 滩涂 | 未利用地 |
| 1991 | 48．08 | 14．47 | 18．72 | 0．34 | 0．21 | 9．65 | 7．96 | 0．35 | 0．22 |
| 2008 | 41．87 | 9．89 | 17．27 | 0．04 | 0．03 | 23．91 | 6．35 | 0．63 | 0．01 |
本区北部地形以 为主，南部以 为主；海岸线特征北部较 ，南部海岸线 。
（2）分析长江河口地段多沙洲的自然原因。长江 大，搬运携带的泥沙量大；
位于河流入海口附近，地势 ；泥沙大量 而成。
（3）据表归纳长江三角洲经济区土地利用结构变化的特点
试卷分析
-
【1】题量占比
选择题:(5道)
解答题:(2道)
-
【2】：难度分析
1星难题：0
2星难题：0
3星难题：0
4星难题：0
5星难题：0
6星难题：1
7星难题：0
8星难题：0
9星难题：6