1.综合题- (共6题)
1.
阅读图文材料,完成下列要求。
陕西南部的秦岭地区是我国大熊猫分布的重点区域。该地区曾经是重要的林木采伐区,20世纪70年代开始先后有多家森工企业在该区内进行采伐作业,1998年后全面停止采伐天然林。下图示意1976年、1987年和2000年该地区大熊猫栖息地范围的变化。

说明协调道路建设与野生动物栖息地保护的主要途径。
陕西南部的秦岭地区是我国大熊猫分布的重点区域。该地区曾经是重要的林木采伐区,20世纪70年代开始先后有多家森工企业在该区内进行采伐作业,1998年后全面停止采伐天然林。下图示意1976年、1987年和2000年该地区大熊猫栖息地范围的变化。

说明协调道路建设与野生动物栖息地保护的主要途径。
2.
阅读图文材料,完成下列要求。
材料一 埃塞俄比亚示意图

材料二 由中国企业建设、连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的亚吉铁路于2016年10月5日正式通车。亚吉铁路是非洲第一条现代电气化铁路,被誉为“新时期的坦赞铁路”。
(1)埃塞俄比亚周边沙漠广布,但却有“清凉王国”和“东非湿岛”的美誉,试分析原因。
(2) 亚吉铁路的设想曾引起当地民众不满,请从地理角度分析其原因。
(3)分析铁路条件的改善对周边国家城市化的影响。
(4)铁路的修建使沿线及相关国家都可受益,请就埃塞俄比亚和吉布提任选一国进行分析。
材料一 埃塞俄比亚示意图

材料二 由中国企业建设、连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的亚吉铁路于2016年10月5日正式通车。亚吉铁路是非洲第一条现代电气化铁路,被誉为“新时期的坦赞铁路”。
(1)埃塞俄比亚周边沙漠广布,但却有“清凉王国”和“东非湿岛”的美誉,试分析原因。
(2) 亚吉铁路的设想曾引起当地民众不满,请从地理角度分析其原因。
(3)分析铁路条件的改善对周边国家城市化的影响。
(4)铁路的修建使沿线及相关国家都可受益,请就埃塞俄比亚和吉布提任选一国进行分析。
3.
阅读图文资料,完成下列要求。

(1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。
(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。
(3)有人提议在建设白令海峡跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。
白令海峡(下图)宽35-86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。

(1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。
(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。
(3)有人提议在建设白令海峡跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。
4.
读图文材料,回答问题。

结合图所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。
2016 年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。
(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图所示信息说明原因。
(3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展 有何促进作用?请回答两项。

结合图所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。
2016 年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。
(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图所示信息说明原因。
(3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展 有何促进作用?请回答两项。
5.
(题文)阅读材料,回答相关问题
阿尼哥公路,是中尼公路中的尼泊尔路段,全长114km,1965年由中国政府援建,是连接中尼的主要贸易和人员往来通道,也是尼中北部地区的运输大动脉。2015年4月25日受大地震影响,尼泊尔地区8500人遇难,20000人受伤,阿尼哥公路,也出现了大小数十处的损毁而中断。应尼方请求,中国帮助尼方快速抢通阿尼哥公路。但在随后两个多月,公路又再次中断。最后,由中方团队带领尼方负责全线的保通工作。下图为阿尼哥公路示意图。

(1)分析1965年中国援建阿尼哥公路时所遇到的困难。
(2)简述震后快速抢通阿尼哥公路的意义。
(3)分析阿尼哥公路在快速抢通后再次中断的原因。
(4)简述中方团队带领尼方负责维护保通阿尼哥公路,对尼方今后自主进行工程建设带来的影响。
阿尼哥公路,是中尼公路中的尼泊尔路段,全长114km,1965年由中国政府援建,是连接中尼的主要贸易和人员往来通道,也是尼中北部地区的运输大动脉。2015年4月25日受大地震影响,尼泊尔地区8500人遇难,20000人受伤,阿尼哥公路,也出现了大小数十处的损毁而中断。应尼方请求,中国帮助尼方快速抢通阿尼哥公路。但在随后两个多月,公路又再次中断。最后,由中方团队带领尼方负责全线的保通工作。下图为阿尼哥公路示意图。

(1)分析1965年中国援建阿尼哥公路时所遇到的困难。
(2)简述震后快速抢通阿尼哥公路的意义。
(3)分析阿尼哥公路在快速抢通后再次中断的原因。
(4)简述中方团队带领尼方负责维护保通阿尼哥公路,对尼方今后自主进行工程建设带来的影响。
2.单选题- (共4题)
7.
【小题1】“无水港”业务的快速发展,主要得益于
【小题2】天津港在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是
“无水港”是指在内陆地区建立的港口服务功能的物流中心,内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家战略的重要节点,天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来,天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”,完善港口与内陆的运输通道,实现内陆地区与国际航运的贯通。
据此完成第下列各题。【小题1】“无水港”业务的快速发展,主要得益于
A.高铁运输快速发展 | B.集装箱运输迅速发展 |
C.河海联运逐步实现 | D.海运速度不断加快 |
A.降低运输成本 | B.减轻港口转运负担 |
C.节约运输时间 | D.扩大港口腹地 |
8.
下图为上海港口迁移过程示意图。读图,完成下面小题。

【小题1】港口区位迁移形成的拓建模式是( )
【小题2】洋山港建设对上海发展最重要的意义是( )

【小题1】港口区位迁移形成的拓建模式是( )
A.门户港→支流港→深海港→干流港 |
B.深海港→门户港→干流港→支流港 |
C.干流港→门户港→支流港→深海港 |
D.支流港→干流港→门户港→深海港 |
A.促进城市内部功能的变迁 |
B.加速临港工业的快速发展 |
C.提升国际航运中心的地位 |
D.推动产业的全面转型升级 |
9.
下图为107国道邯郸-武汉段及其附近区域简图,读图,回答下题

该段国道能够
①增加沿线商业网点数量②促进沿线地区人口流动③缓解陇海铁路运输压力④促使省会城市空间形态呈带状分布

该段国道能够
①增加沿线商业网点数量②促进沿线地区人口流动③缓解陇海铁路运输压力④促使省会城市空间形态呈带状分布
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
试卷分析
-
【1】题量占比
综合题:(6道)
单选题:(4道)
-
【2】:难度分析
1星难题:0
2星难题:0
3星难题:0
4星难题:0
5星难题:0
6星难题:1
7星难题:0
8星难题:0
9星难题:9