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阿尼哥公路,是中尼公路中的尼泊尔路段,全长114km,1965年由中国政府援建,是连接中尼的主要贸易和人员往来通道,也是尼中北部地区的运输大动脉。2015年4月25日受大地震影响,尼泊尔地区8500人遇难,20000人受伤,阿尼哥公路,也出现了大小数十处的损毁而中断。应尼方请求,中国帮助尼方快速抢通阿尼哥公路。但在随后两个多月,公路又再次中断。最后,由中方团队带领尼方负责全线的保通工作。下图为阿尼哥公路示意图。

(1)分析1965年中国援建阿尼哥公路时所遇到的困难。
(2)简述震后快速抢通阿尼哥公路的意义。
(3)分析阿尼哥公路在快速抢通后再次中断的原因。
(4)简述中方团队带领尼方负责维护保通阿尼哥公路,对尼方今后自主进行工程建设带来的影响。
上一题 下一题 0.99难度 综合题 更新时间:2018-04-03 09:04:38

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材料一 琼州海峡位于雷州半岛和海南岛之间,是连接海南岛与大陆的交通咽喉。第四纪以前,琼州海峡与海南岛、雷州半岛还是一个整体。大约更新世中期,由于火山活动,雷州半岛和海南岛之间发生了断陷。第四纪冰期结束,海平面大幅度上升,才形成琼州海峡。其东西总长103.5千米,最宽为39.6千米,最窄处仅19.4千米;平均水深44米,最大深度114米。海峡两岸多河流注入,自然环境复杂多变。
材料二 下面上图为琼州海峡地理位置示意图,下图为琼州海峡海底地形地质示意图。


材料三 平流雾指暖湿空气做平流运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾。春夏季节在沿海一带经常出现的海雾大多属于平流雾。2018年2月18日至22日,农历正月初二至初七,琼州海峡发生了67年不遇的持续性大雾,导致海口三大港口多次短暂停航,出岛车辆严重滞留,堵车里程一度达10公里。海南、广东两省紧急协调船运企业,尽快把海南滞留车辆和旅客运输出去。但截至21日,滞留车辆仍有7 000多辆。
(1)根据材料及所学知识,分析本次海口车辆滞留的原因。
(2)根据材料及所学知识,分析此次大雾浓度大、厚度大、持续时间长的原因。
(3)我国跨海大桥众多,跨海大桥修建技术已经领跑世界,但琼州海峡尚未修建跨海大桥。结合材料和所学知识,分析其原因。