有研究发现，轿车的加速度变化情况将影响乘客的舒适度：即加速度变化得越慢，乘坐轿车的人就会感到越舒适；加速度变化得越快，乘坐轿车的人就会感到越不舒适。若引入一个新物理量来表示加速度变化的快慢，则该新物理量的单位应是（）

A．m/s

B．m/s3

C．m2/s

D．m/s2

雨滴在下降过程中，由于水汽的凝聚，雨滴质量将逐渐增大，同时由于速度逐渐增大，空气阻力也将越来越大，最后雨滴将以某一收尾速度匀速下降，在此过程中（ ）

A．由于空气阻力增大，雨滴下落的加速度逐渐增大

B．由于雨滴质量逐渐增大，下落的加速度逐渐减小

C．雨滴所受到的重力逐渐增大，但重力产生的加速度不变

D．雨滴所受到的重力逐渐增大，重力产生的加速度也逐渐增大

质量为2kg的质点在x-y平面上做曲线运动，在x方向的速度图象和y方向的位移图象如图所示，下列说法正确的是（）

A．质点的初速度为3 m/s

B．2s末质点速度大小为6 m/s

C．质点做曲线运动的加速度为3m/s2

D．质点所受的合外力为3 N

宇宙飞船绕地球做匀速圆周运动，先在半径为R₁的轨道上运行，变轨后在半径为R₂的轨道上运行，R₁＞R₂，则变轨后宇宙飞船的 （ ）

A．线速度变大	B．角速度变小
C．向心加速度变小	D．周期变大

质量为M的原子核，原来处于静止状态，当它以速度V放出一个质量为m的粒子时，剩余部分的速度为 （    ）

A．

B．

C．

D．

两个完全相同的小金属球（皆可视为点电荷），所带电荷量之比为5∶1，它们在相距一定距离时相互作用的吸引力为F₁，如果让它们充分接触后再放回各自原来的位置上，此时相互作用力变为F₂，则F₁∶F₂为：（ ）

A．5∶2

B．5∶4

C．5∶6

D．5∶9

（11分）滑板运动是一项非常刺激的水上运动。研究表明，在进行滑板运动时，水对滑板的作用力F_N垂直于板面，大小为，其中v为滑板速率（水可视为静止）。某次运动中，在水平牵引力作用下，当滑板和水面的夹角时，滑板做匀速直线运动，相应的，人和滑板的总质量100kg，试求（重力加速度g取10m/s²，，，忽略空气阻力）：

（1）水平牵引力的大小；
（2）滑板的速率；
（3）水平牵引力的功率。

如图所示，光滑半圆弧轨道的半径为R，OA为水平半径，BC为竖直直径。一质量为m的小物块（视为质点）从A点以某一竖直向下的初速度滑下，进入与C点相切的粗糙水平滑道CM。在水平滑道上有一轻弹簧，其一端固定在竖直墙上，另一端恰好位于水平滑道的末端C（此时弹簧处于自然状态）。若物块运动过程中弹簧的最大弹性势能为E_p，弹簧的最大压缩量为d，物块被弹簧反弹后通过B点时对半圆弧轨道的压力大小为mg（g为重力加速度的大小），求：

（1）物块通过B点时的速度大小v_B；
（2）物块离开弹簧通过C点时对半圆弧轨道的压力F_N的大小；
（3）物块与水平滑道间的动摩擦因数μ以及物块从A点开始下滑时的初速度大小v₀。

下图是一辆连有纸带的小车做匀变速直线运动时，打点计时器所打的纸带的一部分。打点频率为50 Hz，图中A、B、C、D、E、F…是按时间顺序先后确定的计数点（每两个计数点间有四个实验点未画出）。用刻度尺量出AB、DE之间的距离分别是2.40 cm和0.84 cm。

（1）那么小车的加速度大小是________ m/s²（保留2位有效数字），方向与小车运动的方向相__________。
（2）若当时电网中交变电流的频率变为60Hz，但该同学并不知道，那么做实验的这个同学测得的物体加速度的测量值与实际值相比__________（选填：“偏大”、“偏小”或“不变”）。

探究学习小组的同学要验证“牛顿第二定律”，他们在实验室组装了一套如图所示的装置，水平轨道上安装两个光电门，小车上固定有力传感器和挡光板，细线一端与力传感器连接另一端跨过定滑轮挂上砝码盘，实验时，调整轨道的倾角正好能平衡小车所受的摩擦力（图中未画出）．

（1）由图甲中的刻度尺测得两个光电门中心之间的距离为S，由图乙中的游标卡尺测得遮光条的宽度d=_________cm。

（2）该实验是否________（填”需要”或”不需要”）满足砝码和砝码盘的总质量远小于小车的质量?
（3）实验获得以下测量数据：小车、力传感器和挡光板的总质量M，挡光板的宽度d，光电门1和2的中心距离为s，某次实验过程：力传感器的读数为F，小车通过光电门1和2的挡光时间分别为t₁、t₂（小车通过光电门2后，砝码盘才落地），滑块的加速度的表达式a=_________________。（以上表达式均用题中字母表示）已知重力加速度为g，则该实验要验证的式子是______________ 。