1.单选题- (共6题)
1.
汽车已成为人们广泛使用的代步工具，而车辆平稳加速（即加速度基本不变）使人感到舒服，否则感到不舒服，关于“加速度的变化率”，下列说法正确的是（ ）
| A．加速度的变化率为0的运动是匀速直线运动 |
| B．加速度的变化率越大则速度变化越快 |
| C．在如图所示的a–t图象中，表示的是物体的速度随时间在均匀减小 |
| D．在如图所示的a–t图象中，若物体在t=0时速度为5 m/s，则2 s末的速度大小可能为8 m/s |
2.
测速仪安装有超声波发射和接收装置，如图所示，B为测速仪，A为汽车，两者相距335m，某时刻B发出超声波，同时A由静止开始作匀加速直线运动．当B接收到反射回来的超声波信号时，AB相距355m，已知声速为340m/s，则汽车的加速度大小为（ ）
| A．20m/s2 | B．10m/s2 | C．5m/s2 | D．无法确定 |
3.
如图所示，A、B并排紧贴着放在光滑水平面上，用水平力同时推A和B,如F1=10N，F2=6N，mA＜m B，则A、B间压力值FN应满足
A. 8N＜N＜10N
B. 6N＜N＜8N
C. 6N＜N＜10N，不能确定N比8N大还是比8N小
D. FN=10N
A. 8N＜N＜10N
B. 6N＜N＜8N
C. 6N＜N＜10N，不能确定N比8N大还是比8N小
D. FN=10N
4.
如图所示，oa、ob是竖直平面内两根固定的光滑细杆，o、a、b、c位于同一圆周上，c为圆周的最高点，a为最低点。每根杆上都套着一个小滑环，两个滑环都从o点无初速释放，用t1、t2分别表示滑环到达a、b所用的时间，则下列关系正确的是
| A．t1=t2 |
| B．t1＞t2 |
| C．t1＜t2 |
| D．无法确定 |
5.
如图所示，三角形传送带以2m/s的速度逆时针匀速转动，两边的传送带长都是2m且与水平方向的夹角均为37°。现有两个质量相等的小物块A、B从传送带顶端都以1m/s的初速度沿传送带下滑，物块与传送带间的动摩擦因数都是0.5，（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）。下列判断正确的是
A. 物块A、B同时到达传送带底端
B. 物块A先到达传送带底端
C. 传送带对物块A、B的摩擦均始终沿传送带向上
D. 两物块分别与传送带间的摩擦生热相等
A. 物块A、B同时到达传送带底端
B. 物块A先到达传送带底端
C. 传送带对物块A、B的摩擦均始终沿传送带向上
D. 两物块分别与传送带间的摩擦生热相等
6.
如图所示，a、b、c三个相同的小球，a从光滑斜面顶端由静止开始自由下滑，同时b、c从同一高度分别开始做自由下落和平抛运动．它们从开始到到达地面，下列说法正确的有( )
| A．它们同时到达地面 |
| B．重力对它们的冲量相同 |
| C．它们的末动能相同 |
| D．它们动量变化的大小相同 |
2.多选题- (共6题)
7.
如图所示，物块P、Q紧挨着并排放置在粗糙水平面上，P的左边用一跟轻弹簧与竖直墙相连，物块P、Q处于静止状态；若直接撤去物块Q，P将向右滑动。现用一个从零开始逐渐增大的水平拉力F向右拉Q，直至拉动Q；那么在Q被拉动之前的过程中，弹簧对P的弹力T的大小、地面对P的摩擦力
的大小、P对Q的弹力N的大小、地面对Q的摩擦力
的大小的变化情况( )
的大小、P对Q的弹力N的大小、地面对Q的摩擦力的大小的变化情况( )| A．T始终增大， 始终减小 | B．T保持不变， 保持不变 |
| C．N保持不变， 增大 | D．N先不变后增大， 先增大后减小 |
8.
如图所示，一半径为R、粗糙程度处处相同的半圆形轨道竖直固定放置，直径POQ水平。轨道上的A点离PQ的距离为
，一质量为m的质点自P点正上方距离P点高h=2R由静止释放，进入轨道后刚好能到达Q点并能再次返回经过N点．已知质点第一次滑到轨道最低点N时速率为v1，第一次到达A点时速率为v2，选定N点所在的水平面为重力势能的零势能面，重力加速度为g，则
，一质量为m的质点自P点正上方距离P点高h=2R由静止释放，进入轨道后刚好能到达Q点并能再次返回经过N点．已知质点第一次滑到轨道最低点N时速率为v1，第一次到达A点时速率为v2，选定N点所在的水平面为重力势能的零势能面，重力加速度为g，则A． |
B． |
| C．从N到Q的过程中，动能与势能相等的点在A点上方，从Q到N的过程中，动能与势能相等的点在A点下方 |
| D．从N到Q的过程中，动能与势能相等的点在A点下方，从Q到N的过程中，动能与势能相等的点在A点上方 |
9.
如图所示，从同一竖直线上不同高度A、B两点处，分别以速率v1、v2同向水平抛出两个小球，P为它们运动轨迹的交点．则下列说法正确的有（）
| A．两球在P点一定具有相同的速率 |
| B．若同时抛出，两球不可能在P点相碰 |
| C．若同时抛出，落地前两球竖直方向的距离逐渐变大 |
| D．若同时抛出，落地前两球之间的距离逐渐变大 |
10.
如图所示，M、N是两个共轴圆筒的横截面，外筒半径为R，内筒半径比R小很多，可以忽略不计，筒的两端是封闭的，两筒之间抽成真空。两筒以相同的角速度ω绕其中心轴线（图中垂直于纸面）做匀速转动。设从M筒内部可以通过窄缝S（与M筒的轴线平行）不断地向外射出两种不同速率v1和v2的微粒，从S处射出时的初速度的方向都是沿筒的半径方向，微粒到达N筒后就附着在N筒上。如果R、v1和v2都不变，而ω取某一合适的值，则（ ）
| A．有可能使微粒落在N筒上的位置都在a处一条与S缝平行的窄条上 |
| B．有可能使微粒落在N筒上的位置都在某一处如b处一条与S缝平行的窄条上 |
| C．有可能使微粒落在N筒上的位置分别在某两处如b处和c处与S缝平行的窄条上 |
| D．只要时间足够长，N筒上将到处都落有微粒 |
11.
我国志愿者王跃曾与俄罗斯志愿者一起进行“火星500”的实验活动。假设王跃登陆火星后，测得火星半径是地球半径的
，质量是地球质量的
。已知地球表面的重力加速度是g，地球的半径为R，王跃在地面上能向上竖直跳起的最大高度是h，忽略自转的影响，下列说法正确的是（ ）
，质量是地球质量的。已知地球表面的重力加速度是g，地球的半径为R，王跃在地面上能向上竖直跳起的最大高度是h，忽略自转的影响，下列说法正确的是（ ）A．火星的密度为 |
B．火星表面的重力加速度是 |
C．火星的第一宇宙速度与地球的第一宇宙速度之比为 |
D．王跃以在地球上相同的初速度在火星上起跳后，能达到的最大高度是 |
12.
如图所示，在匀强电场区域内，线段AB、AC、AD长度相等且两两垂直，P为BD连线中点。已知电场线平行于BC连线，B点电势为2 V，C点电势为-2 V，则
A. A点电势为0V
B. A点电势为-1V
C. 电荷量为-1.0×10-6C的带电粒子从A点运动到P点电场力做功为1.0×10-6J
D. 电荷量为-1.0×10-6C的带电粒子从A点运动到P点电场力做功为-2.0×10-6J
A. A点电势为0V
B. A点电势为-1V
C. 电荷量为-1.0×10-6C的带电粒子从A点运动到P点电场力做功为1.0×10-6J
D. 电荷量为-1.0×10-6C的带电粒子从A点运动到P点电场力做功为-2.0×10-6J
3.解答题- (共4题)
13.
动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐．几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，就是动车组．假设有一动车组由六节车厢连接而成，每节车厢的总质量均为m=8×104 kg.其中第一节、第二节带动力，他们的额定功率分别是P1=2×107 W和P2=1×107 W(第一节车厢达到额定功率如功率不够用时启动第二节车厢)，车在行驶过程中阻力恒为车重的0.1倍(g＝10 m/s2)
(1)求该动车组的最大行驶速度；
(2)若列车以1 m/s2的加速度匀加速启动，求t＝10 s时，第一节和第二节车厢之间拉力的值
(1)求该动车组的最大行驶速度；
(2)若列车以1 m/s2的加速度匀加速启动，求t＝10 s时，第一节和第二节车厢之间拉力的值
14.
如图所示，LMN是竖直平面内固定的光滑绝缘轨道，MN水平且足够长，LM下端与MN相切。质量为m的带正电小球B静止在水平轨道上，质量为2m的带正电小球A从LM上距水平轨道高为h处由静止释放，在A球进入水平轨道之前，由于A、B两球相距较远，相互作用力可认为是零，A球进入水平轨道后，A、B两球间相互作用视为静电作用，带电小球均可视为质点，已知A、B两球始终没有接触，重力加速度为g。求
⑴A、B两球相距最近时，A球的速度v；
⑵A、B两球相距最近时，A、B两球系统的电势能EP；
⑴A、B两球相距最近时，A球的速度v；
⑵A、B两球相距最近时，A、B两球系统的电势能EP；
15.
如图所示，空间有一竖直向下沿x轴方向的静电场，电场的场强大小按E＝kx分布(x是轴上某点到O点的距离)，k＝
。x轴上，有一长为L的绝缘细线连接A、B两个小球，两球质量均为m，B球带负电，带电荷量为q，A球距O点的距离为L。两球现处于静止状态，不计两球之间的静电力作用。
(1)求A球的带电荷量qA；
(2)剪断细线后，求B球的最大速度vm．
。x轴上，有一长为L的绝缘细线连接A、B两个小球，两球质量均为m，B球带负电，带电荷量为q，A球距O点的距离为L。两球现处于静止状态，不计两球之间的静电力作用。(1)求A球的带电荷量qA；
(2)剪断细线后，求B球的最大速度vm．
16.
当金属的温度升高到一定程度时就会向四周发射电子，这种电子叫热电子，通常情况下，热电子的初始速度可以忽略不计。如图所示，相距为L的两块平行金属板M、N接在输出电压恒为U的高压电源E2上，M、N之间的电场近似为匀强电场，a、b、c、d是匀强电场中四个均匀分布的等势面，K是与M板距离很近的灯丝，电源E1给K加热从而产生热电子。电源接通后，电流表的示数稳定为I，已知电子的质量为m、电量为e。求：
（1）电子达到N板瞬间的速度；
（2）电路稳定的某时刻，M、N之间运动的热电子的总动能；
（3）电路稳定的某时刻，c、d两个等势面之间具有的电子数。
（1）电子达到N板瞬间的速度；
（2）电路稳定的某时刻，M、N之间运动的热电子的总动能；
（3）电路稳定的某时刻，c、d两个等势面之间具有的电子数。
4.实验题- (共1题)
17.
利用图示装置可以做力学中的许多实验．
（1）以下说法正确的是____________.
A.利用此装置“研究匀变速直线运动” 时，须设法消除小车和木板间的摩擦阻力的影响
B.利用此装置探究 “小车的加速度与质量的关系”并用图象法处理数据时，如果画出的a-M关系图象不是直线，就可确定加速度与质量成反比
C.利用此装置探究“功与速度变化的关系”实验时，应将木板带打点计时器的一端适当垫高，这样做的目的是利用小车重力沿斜面分力补偿小车运动中所受阻力的影响
(2).小华在利用此装置“探究加速度a与力F的关系”时，因为不断增加所挂钩码的个数，导致钩码的质量远远大于小车的质量，则小车加速度a的值随钧码个数的增加将趋近于__________的值.
（1）以下说法正确的是____________.
A.利用此装置“研究匀变速直线运动” 时，须设法消除小车和木板间的摩擦阻力的影响
B.利用此装置探究 “小车的加速度与质量的关系”并用图象法处理数据时，如果画出的a-M关系图象不是直线，就可确定加速度与质量成反比
C.利用此装置探究“功与速度变化的关系”实验时，应将木板带打点计时器的一端适当垫高，这样做的目的是利用小车重力沿斜面分力补偿小车运动中所受阻力的影响
(2).小华在利用此装置“探究加速度a与力F的关系”时，因为不断增加所挂钩码的个数，导致钩码的质量远远大于小车的质量，则小车加速度a的值随钧码个数的增加将趋近于__________的值.
试卷分析
-
【1】题量占比
单选题:(6道)
多选题:(6道)
解答题:(4道)
实验题:(1道)
-
【2】：难度分析
1星难题：0
2星难题：0
3星难题：0
4星难题：3
5星难题：0
6星难题：9
7星难题：0
8星难题：5
9星难题：0