近年来，外卖已成了人们日常生活中    的行业，伴随行业的发展壮大，使得“舌尖上的安全”问题愈益凸显和关注。无数事实证明，在一个没有规则、监督又缺位的市场环境里，商家的“良心”往往是靠不住的。（ ）。谁来担此重任？

诚然，政府及主管部门    。作为社会秩序的维护者与裁判，及时制定外卖业的运行规则、行业标准、质量要求等    。近年来，外卖业的快速崛起，导致监管法规及游戏规则建设滞后，《网络餐饮服务食品安全监管管理办法》直到今年1月1日起才实施，外卖提供者须有实体店和食品经营许可证等规定也才得以明确。此后，相关的法规与监管也还须进一步完善。

相较于政府及主管部门的监管，外卖平台无疑更为接近“守门员”的角色。外卖平台虽也是“利益仗关方”，但它并非食品的直接生产制作者，而是商家与消费者之间的桥梁或牵线人，其庭下成千上万的外卖送餐员更是直接接触食品的运送者，对商家有无实体店、卫生条件等    ，因此，作为外卖平台，在整个产业链上，其天生具备监督员的角色定位。

近年来，“文学式微"频频被人提及，很多人不禁发出“优秀文学作品难览”的感叹。与此同时，形形色色的文学奖却日渐成为_________的话题，人们不仅乐于谈论什么样的作品可以获得殊荣，更是密切关注其中是否存在“猫腻儿”。当文学靠文学奖中的争议话题来引起公众关注度时，不得不说是一个“黑色幽默”。从某种意义上说，“文学式微”之所以成为公共话题，与文学作品和大众阅读之间的割裂不无关系。一方面，公众抱怨“好书难觅”；另一方面，作家喟叹“ _________”。（   ）。公开、公正、透明的评奖过程，不仅可以向读者推荐优秀作品，而且可以帮助公众提高鉴别和欣赏能力，从而带动全民阅读的兴趣。反之，文学奖如果陶醉于孤芳自赏，不仅与大众阅读_________，其自身也难免沦为圈子里人情世故的温床。文学奖的核心在于“文学”，“奖”应是一种水到渠成的成果，而非_________的收益。如果文学奖能多一些专业和纯粹，作家就能多一些自由和洒脱，公众也不必将宝贵的想象力浪费在文学之外的细枝末节。

2018年12月26日，济青高铁开通运营，山东省内东西交通“三条铁路并行”。从始建于1904年的胶济铁路，到2007年胶济客运专线，再到时速350公里的心济青高铁，山东铁路的变化，折射的是中国的发展之途、创新之路。中国高铁不仅运营规模大，而且还具有系统技术全面、造价低、建设速度快，已经成为“中国速度”“中国制造”的新名片。十几年前，高铁技术还掌握在少数几个发达国家手中。中国冲破技术封锁，弯道超车，__________，靠的就是自主创新。从车辆到线路，从制动到通信信号，没有技术，就从国外引进消化吸收；外国不愿提供核心技术，就狠下决心奋力攻关。一步一个台阶，中国高铁企业苦练内功，_____________，实现了高铁产业腾飞的梦想。以高铁为镜，我们涵养精益求精的大国工匠精神。___________，“中国制造”也曾面临过这样的尴尬：号称是世界工厂、制造大国，老百姓却_________，去国外抢购保温杯、电饭煲、马桶盖等普通日用品。

中国铁路凤凰涅盘的过程，为“中国制造”突围提供了有益借鉴。如今，中国高铁的检验标准精确到了0.01毫米，历经近百次仿真计算和试验验证，仅仿真计算生成的结果数据就高达5000G。可见，以优取胜的品质意识，精益求精的工匠精神，是中国高铁成功的深层次原因。