汽车的悬挂系统是指车身与车轮之间的支撑系统，由弹簧、避震器等组成。在如图所示的悬挂系统中，车轴分成两段，当遇到路面不平时，一侧车轮的跳动对车身影响比较小，从而提_刷题宝

题干

汽车的悬挂系统是指车身与车轮之间的支撑系统，由弹簧、避震器等组成。在如图所示的悬挂系统中，车轴分成两段，当遇到路面不平时，一侧车轮的跳动对车身影响比较小，从而提高了汽车的平稳性。关于该悬挂系统以下说法正确的是（）

A．该系统为汽车的一个子系统

B．该系统体现了系统的动态性

C．该系统提高了汽车的环境适应性

D．该系统有利于提高汽车的整体性能

上一题下一题 0.99难度选择题更新时间:2016-01-13 03:25:34

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同类题1

某能源公司开发了一种新型太阳能能量转换系统，该系统将传统屋瓦与太阳能电池板相结合，并与楼内已有的供热系统相连接，为使用者提供电能和热能。下列关于这种新型太阳能能量转换系统的说法不恰当的是（）

A．该系统利用太阳能供电和供热，体现了可持续发展的原则

B．该系统是为使用者提供电能和热能而设计的，体现了系统的目的性

C．若遇上阴雨天气，该系统可用储存的能量为使用者供电、供热，体现了系统的环境适应性

D．供热系统是太阳能发电系统的子系统

同类题2

山地自行车、水上自行车、冰上自行车等级不同种类的自行车均有特定功能。这是因为设计者改变了自行车的（）

同类题3

把手摇发电机、蓄电池、灯泡等材料散放在一起没什么意义，但如果将他们有机的组装在一起，就变成一台手摇发电手电筒，这体现了系统的

同类题4

系统优化的约束条件对系统的优化起着限制作用，是不可人为调节的。

同类题5

2008年冬青岛奥林匹克帆船中心首次采用海水源热泵空调系统取暖，该系统利用当地的海水作为热泵系统的冷热源，较普通空调系统节能减排近30%。这个事例说明了（）。

A．该系统各要素之间相互独立，互不干扰。

B．只要有充足的海水源，该系统就可以正常运行。

C．该系统的设计应主要考虑海水源这个局部要素，对全局可以不考虑。

D．该系统的设计综合考虑当地资源的有效利用和环境保护。

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