不同飞机,机翼的形状一般不同,机翼的形状是否会影响飞机的升力(机翼上下表面压力差)呢?
小科为此进 行 如 下探究:用硬纸板制作成宽度和长度相同,厚度不同的机翼模型。用竖直光滑的杆穿过机翼模型,将模型挂在弹簧秤上。用可调速的风扇,距机翼模型相同距离,以不同的风速,正对着模型吹风,分别读出弹簧测力计的示数。

并进行多次实验,整理相关的数据如下表:
实验 组别
| 机翼长度
| 机翼宽度
| 机翼 厚度
| 不同风速时弹簧秤的示数(N)
|
0m/s
| 1m/s
| 3m/s
| 6m/s
| 12m/s
|
1
| 20 厘米
| 10 厘米
| 2 厘米
| 9.5
| 8.5
| 7.1
| 5.1
| 2.9
|
2
| 20 厘米
| 10 厘米
| 4 厘米
| 10.0
| 8.6
| 6.3
| 3.1
| 0
|
3
| 20 厘米
| 10 厘米
| 6 厘米
| 11.0
| 9.1
| 6.1
| 2.5
| 0
|
(1)用电风扇正对着机翼模型吹风,弹簧秤的示数会变小,其原因是_________________
(2)第 1 组实验中,当风速为 1m/s 时机翼模型受到的升力为______
(3)结合表格数据,分析机翼模型的升力和机翼厚度之间的关系:_______