关于机械运动，下列说法不正确的是（）

A．平常所说的运动和静止都是相对于参照物而言的

B．所谓参照物，就是假设不动的物体，以它作为标准来研究其他物体的运动情况

C．选取不同的参照物来描述同一物体的运动，其结果可能是不同的

D．研究物体运动，选取地面作为参照物是最适宜的，因为地面是真正不动的物体

一个成年人正常的步行速度大约是（   ）
A．1.2 米/秒 B. 24 米/秒 C. 36 千米/秒 D. 48 分米/秒

法国飞行员在天空中能顺手抓住一颗飞行子弹的条件是（）

A．飞机和子弹运动的快慢相同，方向相同，两者相对静止

B．飞机和子弹运动的快慢不同，方向相同，两者相对静止

C．飞机和子弹运动的快慢不同，方向相同，两者相对静止

D．以上说法均不正确

汽车经过某一车站时，旅客手表的指针恰好指在09：30：00整，经过下一站时，已是09：32：30。已知两站之间的路程为3 km，求汽车的速度。

历时九年，被外媒誉为“新世界七大奇迹”的港珠澳大桥于 2018 年 10 月 23 日正式全线贯通。作为世界上最大的桥隧结合跨海工程，不论是在港珠澳大桥的钢架结构桥体上、还是在长达 6.75 公里的海底隧道里，如何实现移动网络信号良好覆盖都是难度极高的挑战。港珠澳大桥是东亚建设的跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，工程路线起自香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西接珠海/澳门口岸人工岛、珠海连接线，止于珠海洪湾，总长约 55 公里（其中珠澳口岸到香港口岸约 41.6 公里）。设计时速每小时 100 公里。珠港珠澳大桥全长 5664 米的海底隧道，由 33 节钢筋混凝土结构的沉管对接而成，是世界上最长的海底沉管隧道。沉管隧道浸没在水中时，每一节的排水量约 75000 吨，也是世界上最大的沉管隧道。
 
（1）一辆行驶在珠港澳大桥上小车的司机在 9：00 看到桥上如上中图所示的标志，小车行驶速度如上右图所示，他能否在 9:10 到达东人工岛？________________
（2）港珠澳大桥的人工岛上配置了 550 个充电桩，服务于公交巴士、长途客车、旅游大巴及通关巴士和电动出租车，提供三地车辆通用、快充为主的充电配套设施，包括直流充电桩 429 个、交流充电桩 121 个。其中 360 千瓦直流快充装置能实现 6 至 10 分钟快充。某电动出租车利用该直流快充装置，用时 10 分钟刚好将耗尽电能的电池充满电。求该电池的容量是多少千瓦时？___________

（3）为达到设计寿命 120 年、可抗 8 级地震的要求，港珠澳大桥设计团队把目光聚焦到一种新型材料——高阻尼橡胶上，采用这种材料制成的支座可以将地震能量隔离、消耗，从而保证桥梁结构在地震中的安全性。针对港珠澳大桥跨度大、地势复杂的特殊工况，大桥建设者自主研制出世界最大尺寸的高阻尼橡胶隔震支座，支座承载力约 3000 吨，好比为港珠澳大桥抵抗台风、地震及巨轮撞击安装一枚“定海神针”。地震来临时，会同时产生纵向与横向的震动，对建筑最具破坏力的多是横向震动，这时，高阻尼橡胶支座便开始发挥它的作用：竖向通过加劲钢板提供稳定可靠的承载力，有效支撑建筑物；水平方向利用橡胶粘性大、自身可吸收能量、变形能力强等特点，在外力作用下产生一定变形，吸收地震能量。地震发生后，支座通过橡胶的恢复力回到初始位置，这样便不会将全部能量传递给建筑物，还能在地震波的往复活动作中将震动能量转换、消耗，大大降低建筑物承受的地震破坏力。这就像给建筑穿上了“气垫鞋”，一部分能量被“鞋”吸收了，冲击力小了，建筑也更容易站稳。根据以上信息，请你从能量转换的角度解释一下，高阻尼橡胶隔震支座是如何吸收地震产生的能量？___________。