如图所示，港珠澳大桥于2018年10月24日通车，是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程。它由桥梁和海底隧道组成，隧道由空心沉管连接而成。建造隧道时，先将沉管两段密封，如同一个巨大的长方体空心箱子，然后让其漂浮在海面上，再用船将密封沉管拖到预定海面上，向其内部灌水使之沉入海底。设一节密封长方形沉管的长、宽、高分别是180m、35m、10m，总质量为6×10⁷kg（海水密度取1.0×10³kg/m³ ，g取10N/kg），下列说法中正确的是（  ）

A．密封沉管灌水下沉过程中上表面受到海水的压强变小

B．密封沉管灌水下沉过程中沉管受到的浮力一直变小

C．密封沉管灌水前漂浮在海面上受到的浮力6×107N

D．若将一节沉管密封后浸没在海水中受到的浮力为6.3×108N

匀速地向某容器内注满水，容器底所受水的压强与注水时间的关系如图所示，这个容器可能是

A．锥形瓶	B．烧杯
C．量杯	D．量筒

建设中的港珠澳大桥由桥梁和海底隧道组成，隧道由一节一节用钢筋混凝土做成的空心沉管连接而成，如图所示，建造隧道时，现将沉管两端密封，如同一个巨大的长方体空心箱子，然后让其漂浮在海面上，再用船将密封沉管拖到预定海面上，向其内部灌水使之沉入海底。

设某一节密封的长方体沉管的长、宽、高分别是180m、35m、10m，总质量为6×10⁷kg。（海水的密度取1.0×10³kg/m³，g取10N/kg）
（1）漂浮在海面上的密封沉管，在灌水前受到的浮力F浮_____N。
（2）在对密封沉管灌水使其下沉过程中，其下表面受到海水的压强大小将_____ ，当密封沉管上表面刚好水平浸没在海水中时，注入的海水至少为_____kg，此时其下表面受到海水的压力等于_____N。
（3）当密封沉管灌水下沉到海底后，将其下半部分埋入海底的泥沙中，再将灌入其中的海水全部抽出，此时空心密封沉管不会再上浮，请应浮力的知识来解释其原因。答：_____ 。

我国海军舰艇编队在亚丁湾护航时。护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为液体流速大的地方______________，当两船高速并排行驶时，容易发生事故。

液体内部某一点的深度是从_________________的竖直高度．