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题干
阅读下列文字，完成小题。
材料一：
根据谷歌无人驾驶汽车团队的统计，传统汽车在大部分时间内（96%）处于空闻状态，利用率较低。无人驾驶汽车可以按照时间顺序依次供需要的人使用，因此可以更好地统筹安排家庭内车辆使用，提高车辆的使用效率，减少车辆消费总量，有效减少碳排放。当交通不再拥堵时，行车电脑控制的无人驾驶汽车可以将车近乎定速行驶，车辆也无需在停车、起步之间不断切换，大大降低了能耗。另一方面，智能汽车可以根据实时路况自动选择到达目的地的最优路径，能源消耗更少。
摘编自陈慧、徐建波《智能汽车技术发展趋势》
材料二：
我国已经是全世界最主要的汽车市场之一。2016年全球汽车产销量分别为9498万辆和9386万辆，我国汽车生产和销售数量分别达到了2812万辆和2803万辆，单一国家汽车产销份额已超过全球1/4。同时，中国也是智能手机的全球最大市场。智能手机的普及对汽车的智能化发展将起到不可替代的促进作用。汽车成为了众多复杂数据的重要输入口，越来越多的厂商已经在汽车上引入联接手机与汽车的相关端口，车载系统已经可以在一定程度上投射手机内容，并具备简单的交互控制能力。
根据市场调查机构HIS预测，中国的CAV（智能汽车的英文缩写）市场将在未来逐渐成长为全球第二大市场。国内行业专家预计，到2035年，CAV在国内的市场占有率达到75%，相关事故率为零，以CAV为基础的协同式交通模式将使汽车的二氧化碳排放大约减少25%，普通道路的交通效率提高80%，CAV专线彻底消除拥堵。然而，汽车的终端用户购买的不是安全、节能和环保，他们购买的是时间、效率和舒造，事故、污染和消耗只是为此而付出的可接受代价。如果CAV不能更快捷便利、更舒造，用户是不会为开发费用买单的。
摘编自于丁一《一汽集团智能汽车发展战略研究》
材料三：
下面是新华信与业内知名汽车频道共同推出“您看好智能化汽车吗?”的网络调查。
不同年龄被访者对汽车智能化的期待
材料四：
从理论上讲，将人类特别是老年人从驾驶座上移开是一个好主意。这样可以使交通更顺畅，而且可以减少污染。然而，这样的自动化存在一些道德问题。例如，不让司机进行生死选择，而是将生死抉择的权力交到专有算法的手中，是正确的吗?你应该让一台机器来做道德判断吗?如果一辆车计算出为了救两个喝醉酒跑着过马路的陌生人，而把车撞到树上并让你死亡是值得的，你会怎么想?
摘编自（澳）理查德·沃特森《智能化社会》
【小题1】下列对上述材料相关内容的理解，不正确的一项是
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是
E. 未来，智能汽车将给社会生活诸多方面带来深刻变革，比如出行方式、通讯娱乐和环境质量等等。
【小题3】根据上述材料，你认为智能汽车的发展需要加强哪些方面的建设?
材料一：
根据谷歌无人驾驶汽车团队的统计，传统汽车在大部分时间内（96%）处于空闻状态，利用率较低。无人驾驶汽车可以按照时间顺序依次供需要的人使用，因此可以更好地统筹安排家庭内车辆使用，提高车辆的使用效率，减少车辆消费总量，有效减少碳排放。当交通不再拥堵时，行车电脑控制的无人驾驶汽车可以将车近乎定速行驶，车辆也无需在停车、起步之间不断切换，大大降低了能耗。另一方面，智能汽车可以根据实时路况自动选择到达目的地的最优路径，能源消耗更少。
摘编自陈慧、徐建波《智能汽车技术发展趋势》
材料二：
我国已经是全世界最主要的汽车市场之一。2016年全球汽车产销量分别为9498万辆和9386万辆，我国汽车生产和销售数量分别达到了2812万辆和2803万辆，单一国家汽车产销份额已超过全球1/4。同时，中国也是智能手机的全球最大市场。智能手机的普及对汽车的智能化发展将起到不可替代的促进作用。汽车成为了众多复杂数据的重要输入口，越来越多的厂商已经在汽车上引入联接手机与汽车的相关端口，车载系统已经可以在一定程度上投射手机内容，并具备简单的交互控制能力。
根据市场调查机构HIS预测，中国的CAV（智能汽车的英文缩写）市场将在未来逐渐成长为全球第二大市场。国内行业专家预计，到2035年，CAV在国内的市场占有率达到75%，相关事故率为零，以CAV为基础的协同式交通模式将使汽车的二氧化碳排放大约减少25%，普通道路的交通效率提高80%，CAV专线彻底消除拥堵。然而，汽车的终端用户购买的不是安全、节能和环保，他们购买的是时间、效率和舒造，事故、污染和消耗只是为此而付出的可接受代价。如果CAV不能更快捷便利、更舒造，用户是不会为开发费用买单的。
摘编自于丁一《一汽集团智能汽车发展战略研究》
材料三：
下面是新华信与业内知名汽车频道共同推出“您看好智能化汽车吗?”的网络调查。
不同年龄被访者对汽车智能化的期待
| 智能化方向 年龄 | 18岁以下 | 26-30岁 | 31-35岁 | 36-40岁 | 41-45岁 | 45-50岁 | 50岁以上 |
| 精确探测周围的行人或障碍物 | 16．4% | 17．1% | 19．6% | 18．6% | 17．6% | 19．5% | 19．8% |
| 实时呈现路况、交通信息 | 10．7% | 9．9% | 8．3% | 9．3% | 12．2% | 12．1% | 14．5% |
| 随机对车况、驾驶情况进行监控 | 9．4% | 17．4% | 23．4% | 24．5% | 27．1% | 26．3% | 26．0% |
| 通过人工智能自动执行转向、加速、停车等命令 | 19．5% | 14．5% | 15．9% | 17．1% | 15．4% | 17．4% | 15．3% |
| 通过智能化管理，实现节能环保 | 13．2% | 12．4% | 12．0% | 13．5% | 14．6% | 15．3% | 16．8% |
| 无人驾驶成为和手机一样的移动数据终端，加强远程通信和娱乐功能 | 30．8% | 28．6% | 20．7% | 16．8% | 13．2% | 9．5% | 7．6% |
材料四：
从理论上讲，将人类特别是老年人从驾驶座上移开是一个好主意。这样可以使交通更顺畅，而且可以减少污染。然而，这样的自动化存在一些道德问题。例如，不让司机进行生死选择，而是将生死抉择的权力交到专有算法的手中，是正确的吗?你应该让一台机器来做道德判断吗?如果一辆车计算出为了救两个喝醉酒跑着过马路的陌生人，而把车撞到树上并让你死亡是值得的，你会怎么想?
摘编自（澳）理查德·沃特森《智能化社会》
【小题1】下列对上述材料相关内容的理解，不正确的一项是
| A．智能汽车可以一定范围内统筹安排车辆的使用，改变传统汽车大量闲置的现状，提高车辆的使用效率。 |
| B．专家预测，到2035年，智能汽车在中国广泛使用，交通事故将不再发生，普通道路交通效率大大提高。 |
| C．我国汽车产销份额占全球四分之一强。中国已跻身于全世界最主要的汽车市场。 |
| D．总体来看，年龄越大，对智能汽车安全性能的期待较高，对通信、娱乐功能期待较低。 |
| A．智能汽车能有效降低能耗，原因之一是无人驾驶汽车可以通过行车电脑的控制一直保持准定速行驶。 |
| B．智能汽车能提高汽车的使用率，减轻汽车对环境的污染，这将是消费者购买智能汽车的主要原因。 |
| C．智能手机可与汽车交互控制，中国作为智能手机的最大市场，在汽车智能化发展上具有相关的优势。 |
| D．智能汽车带来的道德问题，涉及人某些自然权利的让渡，将成为智能汽车发展过程中的最大阻碍。 |
【小题3】根据上述材料，你认为智能汽车的发展需要加强哪些方面的建设?
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