2009年12月26日，世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站，途经11个地级市，将广州到

题干

2009年12月26日，世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高速铁路——武广高铁正式开通。武广高铁全线共设15个车站，途经11个地级市，将广州到武汉的铁路运输时间从过去的10小时缩短至3小时。完成下列小题。

【小题1】武广高铁桥梁和隧道占线路总长度的三分之二，主要原因包括
①沿线多高原、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直
③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

【小题2】武广高铁对沿线地区产生的影响，正确的是
①沿线地区大中小城市之间的地租差异进一步扩大
②大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市
③加速长江三角洲地区的产业转移和产业升级
④促进沿线地区经济发展

A．①②

B．②③

C．①④

D．②④

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2010-04-07 08:19:05

我国西南横断山区居民的过江方式随着社会发展而改变。早期，当地百姓在断崖上开凿栈道，借此穿越峡谷、陡崖的阻碍，并在水流相对平缓处修整、补充物资后用竹筏、木船渡江。后来，人们大多采用溜索过江。目前，溜索因种种原因正从历史舞台上逐渐消失。下图为该地历史上溜索分布的密集区。

中国正在酝酿建设第五条能源大通道—中巴铁路，该铁路北起中国新疆喀什，终点设在巴基斯坦港口城市瓜达尔，瓜达尔港运营权已于2013年2月18日移交中国企业。

A．①②③	B．①②④
C．①③④	D．②③④

A．无法实现河海联运	B．流向和货运方向不一致
C．河流沿岸资源匮乏	D．河流流速较快