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(24分)阅读图文材料,回答下列问题。
下图中的铁路为渝新欧铁路,东端连着充满活力的亚太地区,中间串着资源丰富的中亚地区,西边通往欧洲发达经济体,成为新丝绸之路经济带上重要的物流通道。
(1)某团队沿渝新欧铁路及其附近区域考察,比较他们可能在甲、丙两区域直接看见的自然环境差异。(8分)
(2)简述渝新欧铁路对我国西南地区经济发展的意义。(8分)
(3)中国在乙区域投资石油开采存在有利和不利的条件。请选择一个方面进行分析说明。(8分)
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0.99难度 综合题 更新时间:2015-04-20 05:43:57
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同类题1
如图为我国10省区公路网密度和公路货运量占总货运量比重图。据此回答下列各题。
【小题1】新疆维吾尔自治区公路网密度小的主要自然原因是( )
A.气候干旱,沙漠戈壁广布
B.矿产资源贫乏
C.山区面积广大,地表崎岖
D.地质灾害多发
【小题2】江苏省公路货运量占总货运量比重小于全国平均水平的原因可能是( )
A.公路线路里程短
B.公路网密度小
C.经济发展水平低
D.运输方式多样
同类题2
2011年6月30日连接我国三大直辖市的京沪高铁正式开通运营,最高运行速度达到380 km/h。结合我国已建和在建高速客运铁路分布示意图,回答下列问题。
【小题1】决定我国高速铁路分布的主导因素是( )
A.经济发展水平
B.地形
C.气候
D.科技
【小题2】郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式,其主要原因分别是
①沿线多沼泽湿地 ②沿线地形复杂 ③沿线河湖众多 ④沿线耕地面积广大
A.①③
B.②④
C.①④
D.②③
同类题3
读我国2014年建成的部分高铁统计表(下表),回答下列小题。
序号
项目
里程(km)
开工时间
速度目标(km/h)
①
兰州—乌鲁木齐
1776
2009年
250
②
太原—西安
575
2009年
250
③
成都—绵阳—乐山
313
2009年
250
④
武汉—黄冈城际
37
2010年
200
【小题1】下列高铁中
A.①穿行于祁连山北麓
B.②位于高原地形区
C.③位于人口迁入大省
D.④建设难度最大
【小题2】高铁④的影响不包括
A.双城互为周末旅游地
B.双城城市化水平提高
C.双城互为职工工作地
D.高铁沿线的房地产降价
同类题4
2015年12月30日,海南西环高铁建成通车,并和海南东环高铁构成我国首条环岛高速铁路。建成环岛高铁克服了许多不利条件,为热带地区高铁建设和运营提供了宝贵经验。左图示意环岛高铁线路,右图示意海南岛的年均降水总量(单位:mm)分布。完成下列各题。
【小题1】海南是我国目前最最要的育苗、花卉、天然橡胶生产基地,最主要原因是
A.水热充足
B.地形平坦
C.经济发达
D.交通便捷
【小题2】修建海南环岛高铁需要克服的不利条件是
①台风侵袭②高温高湿③地表崎岖④地震滑坡⑤海水倒灌腐蚀
A.①②③
B.①③⑤
C.①②⑤
D.②③④
同类题5
2014年12月26日,世界一次性建设里程最长的兰新高速铁路全线开通运营。下图为兰新高铁线路示意图和局部路段景观图。完成下列各题。
【小题1】高铁沿线防护设施P的主要作用是
A.防噪音
B.防滑坡
C.防风沙
D.防洪水
【小题2】兰新高铁沿线可以观察到的地理现象是
A.三月茶树吐嫩黄
B.风力电机迎风飞旋
C.沟壑纵横风雨狂
D.花开四季香飘万里
【小题3】兰新高铁运营后产生的影响是
①人口外迁规模迅速萎缩 ②缓解兰新铁路货运压力
③缩短运输距离节约时间 ④加强东、西部经济联系
A.①②
B.①④
C.②③
D.②④
相关知识点
人文地理
人类活动的地域联系
交通运输
交通运输方式和布局变化的影响