阅读材料，回答下列问题。
材料一：近年来，我国西藏拉萨凭借先天地理优势，积极开发高原有机健康食品、高原保健药材、心灵休闲旅游和清洁能源，推动“净土”健康产业发展。下图为青藏地区简图。
 
材料二： 川藏铁路(成都至拉萨)于2014年底开始建设。由于施工难度大，全线建成通车至少需要15年。左图、右图分别为西宁至拉萨、成都至拉萨的地形剖面图。
 
（1）左图中P地位于雅鲁藏布江大峡谷，其森林资源丰富、树种多样的原因有哪些？
   
    。
（2）青藏高原地区主要的农业地域类型是 、      拉萨市发展“净土”健康产业的有利条件是  
。
（3）与青藏铁路相比，川藏铁路修建难度更大的自然原因有哪些？
   
    。
（4）简述川藏铁路建设对西藏社会经济发展的意义。
   
   
    。

（10分）阅读图文资料，回答问题。
近十年来，我国一些大城市的地铁建设明显加快，除北京、天津、上海、广州等外，这种地下运行为主的城市铁路系统，已在南京、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、深圳、苏州等10余个城市开通。

（1）简要说明上述大城市积极兴建地下隧道铁路交通系统的主要目的。（4分）
（2）有人建议唐山市区应发展“地铁”，此建议你是否赞同？请阐明理由。（6分）

下图为沪昆高铁干线示意图，读图回答下列各题。

【小题1】沪昆高铁干线所经省级行政区中有

A．苏、皖、渝

B．沪、鄂、湘

C．川、贵、沪

D．贵、赣、浙

【小题2】沪昆高铁干线

A．途经东、中、西三大经济地带	B．横跨我国地势第一、二、三级阶梯
C．跨越热带、亚热带季风气候区	D．缓解长江三角洲地区能源供应紧张状况

读图完成下列任务。

（1）河流Ⅰ的上游以_________作用为主，下游以_________作用为主。
（2）计划修建a村到b村镇的公路，在①、②两个线路方案，较为合理的是_________，其理由是 _________（选择填空）。
A．线路①距离短，修建公路工程量小 B．线路①路途短，经济效益高
C．线路②沿谷地修建，难度小，成本较低   D．线路②工程量大，成本高
（3）修建从b镇到d镇的公路没有走直线，绕道经过c镇的原因是_________（选择填空）。
A．地形的影响 B．为提高经济效益   C．工程难度    D．灾害天气
（4）a、b两地相比更有可能发展为城市的是_________。

读图，完成下列各题。

【小题1】图中聚落主要分布在（   ）

A．沿海地区	B．沿河流两岸
C．地势低洼处	D．地势高峻处

【小题2】影响连接甲、乙两城铁路修建的制约性因素主要有（   ）

A．地形崎岖	B．多沼泽
C．跨越河流多	D．多火山