（题文）阅读图文材料，完成下列问题。
2018年3月“两会”期间，浙江代表团4名代表提交了《关于将杭州湾大湾区提升到国家战略建议》。纽约湾是金融为代表的大湾区，东京湾是工业时代的产物，旧金山湾则是IT和互联网时代的产物。进入21世纪，为了发挥以杭州为代表的数字经济的产业优势，杭州湾大湾区应该提升为数字化大湾区，成为中国在数字经济时代引领世界经济发展約桥头堡。下图为杭州湾大湾区简图。

阿里巴巴网络技术有限公司(简称：阿里巴巴集团)的中国区总部设在杭州，以杭州为依托开展全球业务。
(1)简述杭州发展数字经济的优势条件。
2008年5月通车的杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长36公里。
(2)分析杭州湾跨海大桥建成对杭州湾大湾区经济发展的作用。
2013年1月国务院正式批复《浙江舟山群岛新区发展规划》，全力打造大宗商品储运、中转、加工、交易的国家级港航物流核心圈。
(3) 把杭州湾大湾区建设成世界级大湾区，需要采取哪些措施?

阅读图文，完成下列各题。
材料1：京沪高速铁路全长约1318千米，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时，2010年投入运营。
青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米，“以桥代路”的长度达159．88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061千米，占全线长度的80%。
材料2：青藏铁路示意图。 材料3：京沪高速铁路示意图。
 
（1）修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是_____________。
（2）京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直，请根据材料分析其平直的原因。
（3）两者都有“以桥代路”，但原因不同，试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。

   和国内其他高速铁路不同，哈大高铁途经我国最寒冷的地区，而寒冷又恰恰是列车提速的最大难题。2012年12月初试运行的哈大高铁经受了东北暴雪的考验，哈大高铁赢得“最冷高铁”的美誉。读哈大高铁路线图。

完成下面小题。


【小题1】2012年12月初，东北暴雪使公路、航空瘫痪，而高速铁路经受住了考验的主要因素是

A．气候因素	B．地形因素
C．经济因素	D．技术因素

【小题2】“最冷高铁”最难克服的自然障碍是

A．冻土深厚	B．长期低温
C．年温差大	D．春季大风

阅读图文材料，回答下列问题。

“中巴铁路”线路及周边地区示意图
材料一　中巴经济走廊是指连接位于中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，也是将从新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港。
材料二　作为“中巴经济走廊”的终点，和从巴基斯坦向中国新疆油气运输管道起点的瓜达尔港是巴基斯坦难得的深水良港，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，濒临阿拉伯海，靠近霍尔木兹海峡。
（1）分析建设瓜达尔港最主要的区位条件。
（2）中巴经济走廊建设是具有针对性的“双赢”战略。简述该经济走廊的建设贯通将对中、巴两国产生的积极影响。

中国高铁后发先到，自2009年中国第一条高铁开通至今，短短几年间，已夺8项世界第一，高铁里程占全球一半，居世界首位。据图文材料完成下列问题。

【小题1】据图分析，下列说法正确的是

A．500至700公里高铁占绝对优势

B．1000公里以上高铁对航空影响最突出

C．100公里以内公路比重小于铁路

D．高铁与航空竞争最激烈的区间是500至700公里。

【小题2】关于我国高铁建设与其限制性因素组合正确的是

A．贵昆高铁－－台风频发

B．兰新高铁－－地形崎岖

C．郑（郑州）西（西安）高铁－－地面沉降

D．哈大高铁－－旱涝灾害