高寒缺氧、冻土、生态脆弱是青藏铁路修建的三大障碍。据此回答下列问题。【小题1】青藏高原高寒缺氧的根本原因是A．海拔高B．昼夜温差大C．空气稀薄D．大气保温作用弱_刷题宝

题干

高寒缺氧、冻土、生态脆弱是青藏铁路修建的三大障碍。据此回答下列问题。
【小题1】青藏高原高寒缺氧的根本原因是

A．海拔高

B．昼夜温差大

C．空气稀薄

D．大气保温作用弱

【小题2】青藏铁路约有111千米路段采用高架形式,如图，这种方式

A．可以大量节省土地资源

B．不宜在冻土条件复杂、安全性要求高的区域采用

C．可以为藏羚羊等野生动物提供迁徙通道

D．可以缩短运营里程，降低建设成本

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2016-03-24 12:10:32

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同类题1

阅读材料，回答问题。
材料：哈萨克斯坦、新加坡国家政区图

（1）新加坡和哈萨克斯坦的阿特劳都是世界著名的炼油中心，指出与阿特劳相比新加坡发展炼油工业的优势条件。
（2）新加坡能源匮乏，有人提议在该国大力发展太阳能和风能等新能源，你认为是否可行，说明理由。

同类题2

阅读图文材料，完成下列要求。

海外首条完全采用中国标准的蒙内铁路现已建成通车。铁路西起内罗毕，东抵东非第一大深水港蒙巴萨，全长480多公里，沿线设置33个站点，设计时速120公里，两地间行程时间从10多个小时缩短到4个小时。铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。蒙内铁路远期规划将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、南苏丹等国的铁路线。

（1）从自然环境角度，说出蒙内铁路线修建过程中遇到的主要困难。
（2）分析蒙内铁路对改善蒙巴萨港区位条件的作用。

同类题3

下图为某地交通线路示意图，读图回答下面小题。

【小题1】关于图中交通线的说法，正确的是(　　)

A．①是乡村公路，②是高速公路

B．甲、乙两地相对高度大

C．②公路单位距离造价低

D．①可能是城市干道

【小题2】图中公路可能位于(　　)

A．东北平原	B．云贵高原
C．成都平原	D．内蒙古高原

【小题3】丁地最可能是(　　)

A．山顶	B．陡崖
C．山谷	D．鞍部

同类题4

2018年10月24日港珠澳大桥正式通车运营。港珠澳大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。它是全球第一例集桥、岛、隧道为一体的跨海大桥。如图，完成下列各题。

【小题1】港珠澳大桥中部采用的是海底隧道设计，主要是为了

A．利于海空交通	B．方便欣赏风景
C．避免破坏景观	D．降低建设成本

【小题2】港珠澳大桥建设带来的影响，正确的叙述是

A．提升澳门物流业的区域主导地位

B．极大破坏珠江口水域的生态环境

C．加快港珠澳区域经济社会一体化进程

D．有利于珠江三角洲的工业向澳门转移

同类题5

松江是沪杭高铁上的重要一站。沪杭高铁通车后，松江新城迅猛发展，下图表示松江新城发展的多种方向。据此完成下面小题。

【小题1】图中，与松江新城发展方向对应合理的是

A．甲-文化创意

B．乙-商务会展

C．丙-旅游休闲

D．丁-高新产业

【小题2】沪杭高铁的贯通使得

A．松江成为沪杭城市功能的疏散地	B．松江与沪杭间人口流动规模减小
C．高铁沿线成为日杂店的最佳区位	D．上海速递业网点的数量大大减少

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