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近年来我国高铁发展迅速。2014年12月26日贵广高铁通车,贵广高铁是设计时速300 km/h的高速铁路,自贵阳北站起,经黔南州、黔东南州、广西柳州等站到广州南站。据此完成下面小题。
【小题1】建设贵广高铁,面临的最主要问题是( )
A.地形平坦,要占用的耕地多
B.山区地形艰险,喀斯特地貌广布
C.沿途人口众多,拆迁补偿费用高
D.高铁速度太快,安全隐患较多
【小题2】高铁有专用道路和站台,为保障安全,线路上非站台地区常常是封闭的。受高铁的影响未来的城市形态最有可能发展成( )
A.
B.
C.
D.
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0.99难度 单选题 更新时间:2016-04-07 06:33:25
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同类题1
下列叙述中,体现交通运输日益高速化趋势的是( )
A.用管道将中亚地区的天然气运到上海
B.我国修建京沪高速铁路
C.京沪铁路与长江水道组合成铁路、内河运输网
D.修建第三亚欧大陆桥
同类题2
沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道,是中国一条兴建中的高速铁路,全长2 078 km,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都。据此完成小题。
【小题1】一些大型综合市场,多建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,其主导因素是()
A.市场最优
B.交通最优
C.服务最优
D.环境最优
【小题2】沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是( )
A.自然因素
B.经济因素
C.国防因素
D.科技因素
同类题3
2012年12月17日,四川达州至重庆万州高速公路建成通车。下图为万达高速公路穿过川东山区的景观图,读图回答下列各题。
【小题1】该路穿越山区时不呈“之”字型,而是逢山开隧道,遇沟建桥,尽量取最短距离。其原因主要是( )
①节省运营时间,提高运输效率
②减少所经聚落,减少拆迁量
③缩短公路里程,节省建设投资
④减轻生态破坏
A.③④
B.①④
C.②④
D.②③
【小题2】影响万达高速公路施工的最大障碍是( )
A.资金
B.移民
C.技术
D.地形
同类题4
世界最长的跨海大桥港珠澳大桥中部有近7千米的海底隧道,并在其两端各建一个人工岛。读图,完成下面小题。
【小题1】人工岛的主要功能是( )
A.方便旅客休息
B.利于桥隧转换
C.方便游人观景
D.抵御地震、台风
【小题2】港珠澳大桥通车后,受益最显著的产业是( )
①信息产业
②旅游业
③建材产业
④物流产业
A.①④
B.②③
C.②④
D.③④
同类题5
读材料,回答下列问题。
沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线是国家铁路中长期规划的“四横四纵”中的一“横”,而渝利铁路是沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线的一段,全长约264.4千米,桥隧比达80%,设计时速为每小时200千米。
(1)渝利铁路在建设中面临的最大困难是什么?
(2)简述渝利铁路将原定路线改为现定路线的利弊。
相关知识点
人文地理
人类活动的地域联系
交通运输
交通运输方式和布局变化的影响