题库 高中地理

题干

随着北京小汽车保有量的进一步增加,经济学家对拥堵问题进行过分析,并为征收拥堵费缓解拥堵提供了理论支持。在下图中,在征收拥堵费之前,不同出行者开车出行效用为U1,乘公交出行效用为Ubus0, 拥堵时间为t0。征收拥堵费后,拥堵时间缩短到t, 开车出行效用为U2,乘公交出行效用为Ubus。读图完成下列各题。

【小题1】征收拥堵费后,开车效用上升,继续采取开车出行的是
A.高价值出行者B.中高价值出行者
C.中低价值出行者D.高价值出行者与中低价值出行者
【小题2】征收征收拥堵费后,中低时间价值出行者的叙述,不正确的是
A.U1高于U2B.UI高于Ubus
C.Ubus低于U2D.放弃开车,采取乘公共交通
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2017-01-17 11:43:11

答案(点此获取答案解析)