经过佛山新城的广佛环线和广佛江珠城际轨道，计划于2018年建成通车，届时，佛山市民可通过搭乘地铁、城轨快速地来往广州、江门、珠海等地。这有力地践行了“广佛同城，交通先行”的理念。据此完成下列各题。
【小题1】广佛同城对下列哪些方面影响较大

A．珠江三角洲地区的城市地域结构	B．珠江三角洲地区的城市化水平
C．广州和佛山的城市用地规模	D．广州和佛山之间的经济联系

【小题2】广佛同城后，其GDP总量直逼上海，但同上海相比，广佛的不足之处有

A．产业体系不够完善，工业门类不全，轻工业发达、重工业薄弱

B．人才资源不够雄厚，科技与教育力量相对不足

C．工业用水、电、土地价格和劳动力成本在不断降低

D．经济辐射能强，使经济腹地过大

阅读图文资料，完成下列各题。

材料一　荆州，历史名城。紧邻长江干流，借助优越的水运条件，东达吴越、西抵巴蜀、北上中原、南下湘粤。春秋战国时期，楚国郢都（国都）城区中心在今江陵城下，后移至荆州，唐、宋之际，转移到沙头市(今沙市)。在元世祖忽必烈之前，荆州一直为长江中游的中心城市。在此之后其长江中游中心城市的地位让位给湖广行省的治所——武昌。明朝后期，黄汴撰写的《天下水陆路程》记载了北京至贵州、云南二省的道路：“自荆州府渡大江，六十里，方至对岸公安县；由汉口渡江，仅七里，即至对岸武昌府。”

材料二　武汉别称“江城”，素有“百湖之市”的美誉。汉江、长江在武汉市区交汇，且市区郊区湖泊众多，现有大小湖泊140余个。

材料三　江陵、荆州、沙市及武汉位置图。

（1）从春秋战国至唐、宋时期，城区中心从江陵逐步转移到荆州、沙市，分析其可能原因。
（2）分析荆州在元世祖忽必烈之前，成为长江中游中心城市的主要原因，并简析其之后衰落的原因。
（3）汉江、长江在武汉市区交汇，湖泊众多。简要分析这些河湖湿地对武汉创建宜居城市的影响。

   元朝时，京杭运河全线贯通，德州被列为四大漕运码头之一； 1908年京浦铁路的修建和德州段运河的疏泼调直，使德州市区内的运河被废弃成为“旧河”；中华人民共和国成立后，政府成立了德州航运局德州段的运河、码头再次繁荣，1979年京杭运河因水源枯竭断航，航运局因此而解散。当前，德州市政府计划把恢复其水运能力作为可施行方案，未来古运河可能恢复水运能力使德州真正成为通达京津的立体交通枢组。

读德州市位置图，完成下面小题。
【小题1】明代曾有诗人描绘德州酒运的繁荣，但后来德州发展速度缓慢，其主要原因是( )

A．矿产资源日趋枯竭	B．商人大量外迁
C．海运和铁路运输的出现	D．人口增长速度变慢，市场需求减小

【小题2】下列关于交通条件对德州城市空间形态的影响，叙述正确的是( )

A．德州城市空间形态呈南北扩展，京杭运河成为德州的唯一发展轴

B．京沪高铁的修建不会影响德州城市空间形态的演变

C．德州可以被称为“火车拉来的城市”

D．京沪高铁的兴建可能引起德州城市空间形态的变化

【小题3】下列关于德州城市交通的分析，正确的是( )

A．城市道路网不利于从市中心向周边地区出行

B．城市道路网为方格一环形道路网

C．城市道路网布局合理，不会出现交通拥堵现象

D．西临运河，内河运输发达

河池机场地处云贵高原南缘，位于广西北部河池市西北方向的见塘山，距离市中心37千米，是削峰填沟建成的山顶民用国内支线机场，是目前广西境内海拔最高的机场，也是广西唯一一个劈山而建的机场，建设难度非常大，是全国为数不多的建在悬崖边上的机场，还是世界十大“奇葩机场”之一。完成下列各题。

【小题1】河池市选在山顶建设机场的主要原因是

A．满足飞机起降净空需求	B．降低建设费用
C．尽量少占耕地	D．打造成为河池新的旅游奇景

【小题2】下列关于建成河池机场的叙述，正确的是

A．利于维护河池市的稳定与繁荣	B．缓解城市病，分散河池市城市职能
C．改善河池对外交通条件，加强区际联系	D．促进河池市沿边贸易进一步发展

阅读图文材料，完成下列要求。
2014年12月全线通车的贵广高铁全长约860千米，建设难度大，被称为“穿越喀斯特的超级铁路”，特别是贵州省境内的三都隧道长达10余千米，穿越了14条大断层破碎带和3条褶曲构造带，如图5a所示。高铁开通使居民出行有了更多的选择，某学者研究了某高铁开通后对沿线城市民航的影响并得出结论，如图5b所示。

（1）指出贵广高铁东端所在区域的地形特点及成因。
（2）分析三都隧道施工难度大的自然原因。
（3）据该学者的研究结论，指出贵广高铁开通后对桂林民航和广州民航的影响程度有何不同，并分析产生不同影响的原因。