读图，回答下列问题。

（1）据图描述土耳其的地形特征。
2014年底中土两国政府支持的“土耳其中国工业园”将建成，它包括工业区及住宅服务区，有铁路和公路直通土耳其南部最大港口梅尔辛。
（2）分析我国企业在该工业园区发展的有利条件。
伊斯坦布尔市地跨亚欧两洲，2013年底贯通的马尔马雷海底隧道不仅使铁路直接连通两洲，也有轨道与市内地铁相接，4分钟就可以穿过海峡。
（3）简述马尔马雷海底隧道修建的意义。

下图为热带季风气候区的某岛屿，根据图中信息，完成下面小题。

【小题1】图中兴建渔港的最佳区位是()

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

【小题2】该岛屿最有可能位于()

A．北太平洋	B．南太平洋
C．北大西洋	D．南印度洋

阅读图文材料，完成下列要求。
材料一  2017年7月初，中国与俄罗斯开始开展北极航道开发和利用合作，共同打造“冰上丝绸之路”。所谓“冰上丝绸之路”，就是通过北冰洋向欧洲开辟的北极航道。俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道，这条航道西起西北欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克（海参崴 ），是连接东北亚与西欧最短的海上航线。
材料二 据中国极地研究中心极地战略研究室主任张侠测算，一旦北极东北航道正式开通，我国上海以北港口到欧洲西部、北海、波罗的海等港口，将比传统航线航程缩短25%~55%，每年可节省533亿到1274亿美元的国际贸易海运成本。
材料三  2017年8月底，“天健”轮满载风电设备等货物从江苏连云港出发，穿越北极东北航道，成功抵达俄罗斯圣彼得堡，完成了这艘巨轮对“冰上丝绸之路”的首次探秘。早在2013年，中远航运的“永盛”轮则成功在东北航道实行商业性试航，驶上了从中国到欧洲的“便捷之旅”。（下图是“永盛”号货轮成功首航北极东北航道路线图）。

（1）“冰上丝绸之路”相对于传统航线有哪些优势?
（2）为什么“冰上丝绸之路”直到最近才进行开发?
（3）在开发“冰上丝绸之路”的过程中会遇到哪些困难?

港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥。该桥采用桥—岛—隧的模式建造，路线总长为55千米，设计使用寿命120年。2016年6月12日凌晨0：18，经过恶劣天气条件下30多个小时的紧张施工，顺利完成E27沉管海底精准对接，港珠澳大桥海底隧道深槽区首个非标准管节安装成功。读图，回答下面小题。

【小题1】大桥人工岛最初设计长度为1 km，但最后采用加长海底沉管隧道的方式，缩短为625 m，其主要目的是(　　)

A．降低成本	B．保证进出航道长度
C．减少泥沙淤积	D．受台风影响小

【小题2】国际上海底沉管隧道通常采用浅埋方式(2 m左右)，而港珠澳大桥采用的是深埋方式(2～21 m)，主要是因为(　　)

A．海底淤泥较厚	B．深埋受海水腐蚀作用弱
C．能保证不渗水	D．对航道影响最小

   到 2016 年底，我国投入运营的高速铁路约 2.2 万千米，位居世界第一位。完成下面小题。
【小题1】为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然元素是
A. 地质     B. 地形 C. 气候 D. 水文
【小题2】我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是
A. 武汉——广州 B. 杭州——上海 C. 成都——上海 D. 兰州——北京
【小题3】青藏铁路开通后的作用有 (    )
A. 有利于西藏与内地间的资源调配
B. 有利于青藏高原的生态保护
C. 改变了高原地区的农业地域类型
D. 加强了中国与南亚和西亚地区的联系