高铁在我国发展迅速，国外建设周期为8～10年，而我国仅为5年左右。到2020年，我国将建成16 000km的高速铁路，总里程将位居世界第一。据此完成下列各题。
【小题1】为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是

A．气候

B．地形

C．地质

D．水文

【小题2】在我国东部平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。对于选用此种方式的主要原因，叙述不准确的是

A．减少拆迁费用和周期，减少相应的干扰因素

B．能减少路基沉降时间，从而使开通时间大大提前

C．平原地区耕地资源宝贵，采用高架能较少占用耕地

D．高铁噪音很大，采用高架能减少对沿线居民的干扰

阅读图文材料，完成下列要求。

尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。

（1）指出图中地区的主要交通方式有哪些？并归纳尼日利亚现有铁路路网特点。
（2）尼日利亚为什么重点发展铁路运输？
（3）指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。

在山区，一般优先发展公路而不是铁路，其最主要的原因是（    ）

A．铁路运输量少	B．公路运输装卸方便
C．公路运输成本低	D．修建公路成本低，难度小

金温铁路是浙江金华通往温州的一条铁路。全程252公里，全线建有26个车站、148座桥梁、98座隧道。读图，完成下面小题。

【小题1】影响“金温铁路”走向的主要因素是
①地形   ②资源   ③城镇   ④河流

A．①②	B．②④
C．②③	D．①③

【小题2】沿线铁路隧道的建设往往选择哪种地质构造处

A．地垒	B．地堑
C．背斜	D．向斜

阅读图文材料，完成下列要求。
哈萨克斯坦以公路运输为主，但公路年久失修，运力有限，交通落后，目前正在建设的中亚地区最重要的货运大干线“双西公路”（西欧--中国西部）哈萨克斯坦段，所需要的高品质沥青都由阿克套供应，也能满足今后该国道路建设的需要。普通沥青经历改性塑造之后，沥青性能得到了大幅度提升，高品质沥青具有良好的耐高温和耐低温能力；有较好的抗压能力，使弹性和柔韧性得到增强；提高了抗疲劳能力，减小永久变形；提高了耐冲击和抵抗开裂性能；改善粘结能力，提高了沥青遇水后的抗拉能力，水稳定性得到改善；减少因光照、紫外线辐射导致的老化现象。下图为“双西公路”哈萨克斯坦段示意图．

（1）分析建设“双西公路”哈萨克斯坦段需要高品质沥青的主要原因。
（2）哈萨克斯坦交通现状限制了经济的发展，试分析原因。