社会的发展与进步与交通密切相关。回答下列相关问题。
我国高速铁路的建设起步晚，但起点高、发展快，目前高铁运营里程居世界之首。我国铁路运输已跨入引领世界的“高铁时代”。
（1）指出在我国运输市场上受高速铁路冲击最大的运输方式，并说明理由。

中新网2015年6月19日电：6月18日，沪昆（上海至昆明）高铁贵州段开通运营。贵州真正融入全国高铁网络。沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，全线预计于2016年建成通车。
读下图，回答下列各题。

【小题1】沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高，主要原因是（   ）

A．山河相间，断层发育

B．土质疏松，地基不牢

C．河湖众多，桥梁比重大

D．地形崎岖，多溶洞暗河

【小题2】下列关于沪昆客运专线建成后的影响，叙述正确的是（   ）
①减轻沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线的运输压力
②完善铁路布局，活跃整个路网
③缩短了西南地区与“长三角”的时空距离
④提高了我国西南地区水电的输送能力

A．②③④

B．①②③

C．①③④

D．①②④

阅读图文材料，完成下列要求。
成都位于成都平原、长江经济地带的西端，是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013年4月，首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。“蓉欧快铁，是连接欧亚大陆，串联中国西部、欧洲及俄罗斯，辐射长三角、珠三角广大地区的经贸大动脉”(如下图所示)。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业技术开发区，电子工业、汽车工业发展较快。早期“蓉欧快铁”全程需时14天，2015年降至10.5天，随着秦岭高铁隧道群的贯通，未来提速指日可待。

（1）川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。
（2）从古代“蜀道难，难于上青天”到今天“国际铁路港”，对比分析成都古、今交通区位条件。
（3）一列载有服装鞋帽、家用电器、个人电脑的“蓉欧快铁”奔驰在途中，判断列车的运行方向，并结合汽车生产条件，分析该列车终到站所在地区汽车生产的区位优势。

中央经济工作会议要求“调整运输结构增加铁路运量”，2018 年全国环境保护工作会议 也提出，推动大宗物流由公路运输转向铁路运输（以下简称“公转铁”）。
据此完成下列各题。
【小题1】大宗物流“公转铁”的主要目的是

A．增加货物的运输量	B．突显铁路运输优势
C．减少汽车运输超载	D．改善沿线环境质量

【小题2】我国为了促进大宗物流“公转铁”应

A．限制货运汽车上路	B．完善公路交通便捷度
C．提升铁路服务效率	D．大规模兴建货运铁路

【小题3】下列货物运输中最适宜“公转铁”的是

A．大同煤炭运往天津港	B．东北小麦运往福建
C．上海港鲜鱼运往苏州	D．北京医药运往西藏