北京市地铁10号线贯通后，成为京城地铁第二环，其站点周边住宅区、大型商场等不断涌现。地铁已成为北京市民出行的重要方式。据此完成下列各题。【小题1】北京地铁建设导_刷题宝

题干

北京市地铁10号线贯通后，成为京城地铁第二环，其站点周边住宅区、大型商场等不断涌现。地铁已成为北京市民出行的重要方式。据此完成下列各题。
【小题1】北京地铁建设导致(　　)

A．地铁沿线住宅价格降低	B．城市形态呈现条带状
C．地铁沿线商业网点增多	D．城市人口向市中心迁移

【小题2】资料所述北京市的变化体现出(　　)

A．交通方式的变化，直接影响城市的兴衰

B．能否成为特大城市，关键是交通的发展

C．交通通达性的变化影响城市土地利用方式

D．商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2017-07-25 05:12:21

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同类题1

在新建地铁沿线，住宅区、大型商场不断涌现，体现出交通运输方式变化直接影响城市的兴衰。

同类题2

读山区和平原商业网点示意图，回答下列问题。

（1）山区聚落的分布特点是____________，形成原因是_________________。
（2）从图中可以看出，山区商业网点的密度________（大于或小于）平原，原因是山区______。
（3）A、B、C三处聚落中，最易发展成城市的是______________处，因为该处___________。
（4）比较F、B两处居民点分布特点的差异。
（5）规划在居民点E和居民点F之间修一条公路，①②两线路方案中，较合理的是_________线路。请说明理由。

同类题3

读下面甲、乙两图，回答下列问题：

（1）甲、乙两幅图中，表示山区商业网点的是______图，表示平原商业网点的是________图。
（2）图甲、乙比较，商业网点密度较小的是______图，其主要原因是：因为那里人口相对______，交通相对________。
（3）商业街和商业小区属于______的商业中心，适合于______图。
（4）从图中可以看出，两图的商业网点大都设置在人口________对外联系方便的________两旁

同类题4

读下图，回答下面小题。

【小题1】促进甲处进一步发展的主要原因是(　　)

A．泥沙淤积	B．公路建设
C．农田建设	D．旅游业发展

【小题2】与乙处相比，丙处商业网点密度较小的原因是(　　)
①地势起伏大，自然条件差　②人口稀少，购买力有限　③交通运输线路稠密，交通运输方式复杂　④商品生产量、消费量大，区际商品流通速度快

A．①②	B．③④
C．①③	D．②④

同类题5

（题文）下图是我国某省级行政区略图，读下图完成下题。

该省级行政区拟建设一个快递货物集散中心，从交通因素考虑该中心最适宜布局在(　　)

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