在大陆拟订的台海隧道计划中，专家主要提出了三个方案，即北线、中线和南线方案，起点均在福建。据此回答有专家称南线的可行性较大，其区位优势是(　　)

①以厦门为依托　②纬度低，热量条件好　
③位于台湾山脉的背风坡　④连接了金门、澎湖列岛

A．①④	B．③④
C．①②	D．②③

读材料，回答下列问题。
沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线是国家铁路中长期规划的“四横四纵”中的一“横”，而渝利铁路是沿江沪宁汉渝蓉快速客运专线的一段，全长约264．4千米，桥隧比达80%，设计时速为每小时200千米。

（1）渝利铁路在建设中面临的最大困难是什么？
（2）简述渝利铁路将原定路线改为现定路线的利弊。

   我国长江三角洲地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。
下图为铁路CFG桩复合地基示意图。读下图,完成下列各题。

【小题1】长江三角洲地区城际高铁多采用CFG桩复合地基的主要目的是(　　)

A．防止春季冻土消融	B．防止黏土地基沉降
C．减少大量占用稻田	D．降低洪水泛滥危害

【小题2】长江三角洲地区城际高铁的建成通车带来的有利影响是(　　)

A．显著减轻航空运输的压力	B．提高沿线农产品的外运量
C．缩短中东部地区时空距离	D．促进当地旅游资源的开发

据下列材料完成下列各题。
材料一 丝绸之路经济带横跨亚欧大陆，绵延 7000多公里，途经多个国家，总人口近30亿。在丝绸之路经济带上活跃着众多的中国人，他们及时收集市场信息，在有区位优势的国家进行工业或农业生产，产品运往其他国家销售。这些人对沿线国家的社会经济等产生了很大影响。
材料二“一带一路”示意图（如右图所示）

(1)指出适应“丝绸之路”经济带的主要交通方式并说明原因。
(2)若要建设上述交通线路，指出你认为野外施工最困难的地区并说明原因。
(3)简述活跃在丝绸之路经济带上的中国人对当地经济发展的积极影响

   萨拉戈萨位于西班牙东北部，人口60多万，仅占全国的1.8%，但机场货运量占全国运量的6.5%，排名全国第三，是与中国第一个建立货运联系的西班牙机场。

读图完成下面小题。

【小题1】在萨拉戈萨机场附近适合配建大型的

A．旅客住宿区	B．货物仓储区
C．购物免税区	D．产品销售区

【小题2】萨拉戈萨市最初确立发展航空物流业的基石是

A．完善的基础设施	B．城市人口规模小
C．与中国市场对接	D．适宜的地理位置

【小题3】萨拉戈萨已成为联系西班牙多个地中海和大西洋港口的内陆无水港，主要得益于

A．距海洋近，海运便利	B．经济发达，运输量大
C．多种运输，接驳联运	D．公路运输，快捷灵活