阅读材料，完成下列各题。(14分)

乌江航道(乌江渡至龚滩)被规划为贵州省出省水运通道，也是交通运输部规划的全国水运主通道。乌江航道(乌江渡至龚滩)建设工程位于贵州省中部贵阳及黔南、北部的遵义、东北部的铜仁等地区。工程起点位于乌江上游乌江渡水电站，终点位于重庆境内的龚滩，航道全长406km，本次工程拟将其建设成四级航道，通航500t级单机动驳船，航道通过能力达到744.144万t以上，整治河段91.5km，整治滩险73个。
（1）贵州乌江渡到龚滩原河段通航能力差，请简述原因。(8分)
（2）分析修建此航道工程对贵州省区域经济发展的意义。(6分)

石武铁路客运专线北起石家庄，南至武汉，是北京一广州一深圳一香港客运专线的组成部分，正线全长840.7千米。下图是石武高速铁路路线图。读图回答下列问题。

（1）我国高速铁路的迅速发展，可以体现现代交通运输业的发展趋势是__________、_________。
（2）简述石武高速铁路建设的主要优势区位条件。
（3）简述石武高速铁路建设的地理意义。

   读下图，回答下面小题

【小题1】图中甲城市所在地区的气候类型为

A．热带雨林气候

B．热带草原气候

C．热带季风气候

D．热带沙漠气候

【小题2】乙海区的主要资源是

A．石油

B．锰结核

C．磷矿

D．煤炭

【小题3】图中铁路为我国承建的图示所在大洲的第二条铁路，铁路修建过程中可能出现的困难有

A．高寒缺氧，地势高差大

B．湿地广布，温带森林多

C．沙漠广布，建设水源少

D．降水量大，河水变化大

下图示意我国高铁不同乘车时间对应的车外时间（车外时间＝前往高铁站的时间+等待时间+离开高铁站的时间）占总出行时间的比例，据此完成下面小题。

【小题1】根据材料推断

A．高铁不适合短途出行	B．高铁出行乘车时间长
C．高铁出行车外时间长	D．高铁站布局不合理

【小题2】高铁站附近，最适合发展的商业是

A．综合零售和文教类	B．日用品，家电和家具
C．医药用品和娱乐产业	D．餐饮、箱包和地方特产

【小题3】下图展示了高铁站的四种布局模式，其中最有利于快速形成新经济增长中心的是

A．孤岛

B．机场飞地型

C．城市边缘型

D．城市中心型