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   2000年7月,连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米,采用海底隧道和跨海大桥组合的方案(下图)。

据此完成下列各題。

【小题1】推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是
A.降低建设成本B.保护海洋生物
C.避免破坏景观D.利于海空交通
【小题2】桥隧结合处未利用萨尔特岛,而是新建人工岛,有利于
A.提高通行速度B.降低施工难度
C.保持水流畅通D.保护萨尔特岛生物
【小题3】区域差异为区域合作提供了条件,利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是
A.产业结构的差异B.语言文化的差异
C.社会福利的差异D.交通规则的差异
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2017-08-21 12:02:05

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