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高中地理
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读下面我国某地区东西和南北铁路干线的示意图,回答:
我国建设图中丙铁路线的主要原因是
A.加快北方的煤炭外运
B.沿线地区经济发达、交通落后
C.缓解南北铁路运输的紧张状况
D.沿线以平原为主,工程造价低
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0.99难度 单选题 更新时间:2017-08-28 05:03:07
答案(点此获取答案解析)
同类题1
阅读图文资料,完成下列要求。
中国高铁技术世界领先,相继走出国门。目前,中国与巴西、秘鲁将合作建设两洋铁路。两洋铁路建成后,巴西的的农、矿产品出口中国可以不用再绕道巴拿马运河。下图示意两洋铁路意向线路。
(1)两洋铁路建成后,指出其在中巴贸易中比海洋运输较为突出的优点。
(2)AB段铁路建设难度较大,试从地形、地质方面说明原因。
(3)列举因两洋铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。
同类题2
阅读材料,回答下列问题
材料一:澳大利亚是世界上主要的铁矿石生产国和出口国,且59%出口中国。
材料二:左图为澳大利亚矿产资源分布和铁路交通分布图,右图为澳大利亚降水量分布图。
(1)据图说明澳大利亚铁矿出口中国所选择的交通运输方式,评价该运输方式的优缺点。
(2)说出澳大利亚铁路布局特点,分析影响图中铁路布局的社会经济条件。
(3)说出右图甲区域主要的农业地域类型名称,该地区农业发展的限制性因素是什么,列举解决措施。
同类题3
读我国某城市高铁站示意图,结合所学知识,完成下面小题。
【小题1】下列产业容量在高铁站核心区域集聚的是( )
A.养殖业
B.商贸业
C.汽车装配业
D.园艺业
【小题2】影响高铁站选址的主要自然因素是( )
A.地形
B.水系
C.植被
D.气候
同类题4
阅读图文资料,完成下列要求。
港珠澳大桥是我国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,全长 55 千米,是世界最长的跨海大桥。 大桥主体工程采用桥隧结合方案, 穿越伶仃西航道和铜鼓航道段约 6.7 公里采用隧道方案,其余路段约 22.9 公里采用桥梁方案。 大桥设计能抗击八级地震、16 级台风,可防 30 万吨撞击,使用寿命长达 120 年。 受珠江阻隔,珠江西岸与香港之间的陆路需绕行虎门大桥,水路交通受天气影响较大且运行时间较长。 大桥建成后,驾车从香港到珠海、澳门仅需 30 分钟时间。 下图为港珠澳大桥示意图。
(1)指出大桥建设中可能遇到的自然障碍是什么?
(2)说明伶仃西航道和铜鼓航道段建海底隧道而不是直接建长桥的原因。
(3)分析大桥建成后对港珠澳地区交通产生的影响
同类题5
下图示意长江下游某段汊道河势。右汊是主航道,船舶日流量峰值超过3 000艘次,水上交通事故频发。
读下图,完成下列各题。
【小题1】图中甲、乙、丙、丁四处中,最适合建航运码头的是
A.甲处
B.乙处
C.丙处
D.丁处
【小题2】近40年来,上游来水的右汊分流比由75%下降至25%。但目前,右汊仍作为主航道的原因是
A.左汊水速较快
B.右汊径流量较大
C.右汊水深较深
D.左汊有江豚栖息
相关知识点
人文地理
人类活动的地域联系
交通运输
交通运输方式和布局变化的影响