阅读图文资料，完成下列要求。
当地时间2017年5月31日，全长480千米，由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。图为东非局部地区简图。

(1)描述图示地区铁路线的布局特点。
(2)说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。

阅读图文材料，回答下列要求。
金兰湾是越南东南部重要军港、海军基地。水深30米以上，该港可停泊航空母舰及上百艘万吨级巨舰，是世界上最好的天然良港之一，具有重要的战略地位，被称为“亚洲第一军港”。图一和图二分别为“越南地形、铁路分布图”和“金兰湾地区等高线地形图”。读图回答下列试题。

（1）根据材料分析金兰湾被称为“亚洲第一军港”的主要原因。
（2）根据材料分析越南铁路分布特点及其原因。

   亚速海是世界上最浅的海，主要有顿河注入，海水盐度低，沿岸常年有海流，海底地形平坦， 冬季大幅封冻。冬季盛行偏北风，西北部海区常有汹涛巨浪，景象十分壮观。刻赤海峡是亚速海通向黑海的通道，二战时建有铁路大桥后自然损坏，2018年俄罗斯新建的刻赤海峡公铁两用大桥通车。下图为亚速海及周边区域略图。

完成下列各题。

【小题1】根据材料判断，亚速海海流的方向最可能是   （   ）

A．顺时针	B．逆时针
C．夏季顺时针，冬季逆时针	D．夏季逆时针，冬季顺时针

【小题2】随着区域经济的发展，亚速海的盐度发生变化。其盐度变化及主要原因推测正确的是（   ）

A．变小 全球变暖冰川融化增多，补给水源增多

B．变小 经济发展排放的废水增多，稀释了海水

C．变大 全球气候变暖，蒸发加剧，盐度增加

D．变大 生产活动过量引水，海面下降，黑海倒灌

【小题3】二战期间修建的刻赤海峡大桥，由于自然原因而损毁，最可能是   （   ）

A．因发生地震灾害而损毁	B．由火山喷发的熔岩摧毁
C．大风挟浮冰撞毁桥墩	D．因泥沙淤积航道而废弃

阅读图文材料，完成下列要求。

贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。

(1)描述贵州省高速公路的布局特点。
(2)分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。
(3)简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。

第二次世界大战后，荷兰西部港口小镇罗曾堡(51.90°N,4.25°E)工业发展迅速，为此于1960年修建了一条新的运河——卡兰运河，分担原有南北向新沃特伟赫运河的运输压力，运河建成后，承担着繁重的运输任务，大型船只川流不息。1980年，在卡兰运河一侧河岸修建了一座高墙。该高墙长约1.75千米，由125根半圆弧形混凝土柱组成，柱高约25米，建成后有效削减75%的风力。据此完成下面小题。
【小题1】卡兰运河建成之初，主要运输(   )

A．时鲜花卉

B．观光游客

C．石化产品

D．电子产品

【小题2】推断卡兰运河旁的高墙(   )

A．呈东西向延伸，位于运河南岸	B．呈南北向延伸，位于运河西岸
C．呈东西向延伸，位于运河北岸	D．呈南北向延伸，位于运河东岸

【小题3】建设高墙是为了(  )

A．降低大型船只噪声	B．减轻厂房设施受损
C．减少风浪冲刷河岸	D．保障船只航行安全